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峡谷的侵蚀岩石地层类似布莱斯峡谷国家公园，但是有自己独特的外观。由于海拔较高，10月到次年的5月，大雪往往使车辆无法进入。峡谷游客中心只在6月到10月开放，设在低海拔的锡安公园总部在其余时间开放。它并不象附近的其他国家公园受欢迎，不过每年也有几十万游客。
保护区里经常可以看到野生动物。北美黑尾鹿和豪猪较常见，鼠类和其他动物如鼠兔、旱獭、欧亚红松鼠、加利福尼亚金背黄鼠、囊鼠和花栗鼠都也较常见。山狮和其他大型动物生活在该地区，但很少看到。常见的鸟类包括北美星鸦、紫绿树燕和渡鸦。
目前已知的生长时间最长的树木狐尾松也可以在这个地区发现，一些标本已经超过了1600年。杨树、哥伦比亚云杉、亚高山带冷衫和大枝松也生长在这里。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「埔西区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，埔西区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「牛相触」大字，隶属于台中州能高郡埔里街。
战后埔里街改制为埔里镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，埔里镇改隶属南投县。
本地区发展较早的聚落为牛相触，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有蜈蜞坑、干溪仔、柑子溪口等聚落。
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* 1948年起，即利用军用车辆为基础，进行农用车辆的制造与销售。当时，由于义大利在战后对于农业车辆的需求极为迫切。因此，不久之后便迅速累积出相当的财富，进而得以满足自己对于赛车运动的热爱。
* 1963年，创立「蓝宝坚尼」同名的汽车公司。1963年8月，完成位于「圣亚加塔·波隆尼」（Sant'Agata Bolognese）的制造工厂。同年10月26日，义大利「都灵车展」（Turin Motor Show）里，展出首部概念车型Lamborghini 350GTV Concept。
* 1964年，推出首部市售车辆Lamborghini 350GT。
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