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从京广铁路郴州站北转运场出岔，准轨5.13km至转换场。再经郴州市、郴县、桂阳县至嘉禾县行廊镇石凉亭村。准轨路基宽5.6米，窄轨路基宽4米;最大纵坡：上行10‰，下行15‰;最小曲线半径200米。全线有大桥5座，865.26延米;中小桥8座，224.75延米;隧道2座，分别是黄土井隧道320米、行廊隧道184米。明洞5处483.96米。涵洞445座，987.26延米。线路等级森-26级。
1959年湖南省人民委员会决定修筑郴县至桂阳县黄沙坪铁路，由长沙冶金设计院设计，当年动工，年底部分路基成型，耗资120万元，后下马。
1978年湖南省计委和建委同意修筑郴嘉铁路，总投资控制在4000万元之内。1978年2月21日成立湖南省郴嘉铁路建设指挥部，省工交办副主任稂明德任指挥长，省交通局副局长李欣任第一副指挥长，郴州地委副书记韩曙光任政委。设计概算3996.28万元。湖南省交通设计院勘测设计。1979年10月第一期郴州至桂阳的37.7km线路动工，1981年11月竣工，耗资1669.93万元。1981年12月15日简易通车。1983年12月第二期桂阳至嘉禾县行廊段38.35km开工，同时开工还有换装场至郴州站北运转场准轨引入线5.125km。1986年批准近期投资7389.9万元。1987年9月竣工，耗资7420万元。1987年11月15日正式通车，近期运能50万吨，远期运能150万吨。拥有五台0-8-0 C4 型蒸汽机车及一台石家庄动力的ZN120内燃机车。1987年12月31日撤销湖南省郴嘉铁路建设指挥部，改为湖南省地方铁路局郴嘉铁路管理处。
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* 东安乡公曹阐，彭城王曹据之子，出继郿戴公曹子整。
* 昌乡公曹赞，琅邪原王曹敏之子，出继北海悼王曹蕤。
* 郯县高贵乡公曹髦，东海定王曹霖之子，244年封，254年即皇帝位。
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任惟一R，字汝贤，号乐山、所泉，陕西西安府盩厔县人，明朝官员。
陕西乡试第七名举人，隆庆二年（1568年）戊辰科会试第二百五十五名，第三甲第九十六名进士。授四川巴县知县，六年正月选授广西道试监察御史，万历元年（1573年）四月患病回籍。复除浙江道御史，三年二月升任四川佥事，六年四月升浙江右参议，后因考察去职。九年十月因恃势武断，殴死人命，被御史龚懋贤弹劾，削籍遣配，追夺敕命。
曾祖任士奇；祖任弘道；父任重，贡士；母孙氏。具庆下。
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