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奥克兰博物馆的起源可追随到1852年，当时是作为一个农场工人的小屋在奥克兰大学的现址上建立的。随著当时对羊毛标本捐献的呼吁，在当年该博物馆吸引了708名来访者。
在其后的一个年代中，人们对奥克兰的博物馆的兴趣有所缩减，即使奥克兰博物馆的藏品在增加。 在1869年，这个有点被忽略的博物馆被转到奥克兰学院的关照之下（奥克兰学院成立于两年之前）。奥克兰博物馆还在靠近政府大楼，与北方俱乐部隔街相望的王子街(Princes Street)上兴建了一座意大利式的建筑。新建筑在1876年6月5日由时任新西兰总督诺曼比侯爵(Marquis of Normanby)开放。新建筑包括一个大型的顶部由金属框架天窗顶部照亮的画廊。不过该房间有在冬季时无法取暖，但在夏季时又加热过度的缺陷。当时帆布遮阳篷曾被用来抵挡屋顶免受猛烈的阳光照射，这造成室内发暗同时也使得展品难以被看清。在原建筑的旁边又添加了几个展览室。在19世纪的90年代的访问者包括法国艺术家高更(Gauguin),他勾画了几件毛利人展品并将其包含在他本人的大溪地时期绘画之内。
在20世纪早期时该博物馆及其藏品在有在有远见的策展人托马斯.齐斯曼(Thomas Cheeseman)下兴旺起来，他将原本排序的杂乱无章的自然历史，古典雕塑和人类学产品分开排序。对于更佳的展览条件以及额外的空间的需求使奥克兰博物馆搬离了其在王子街的原址，同时与纪念第一次世界大战阵亡将士的战争纪念馆合并。新址位于政府领地的一座小丘上并拥有怀蒂马塔湾(Waitemata Harbour)的海景。奥克兰市议会在1918年给予了许可，市议会同时慷慨地赠予了博物馆议会3个席位。除了10,000英镑的初始礼物外，市议会还同意每年从维护设施的费率中获得补贴，并最终号召其他几个地方机构遵守每年法定征费6,000英镑的原则，以支持博物馆的维修费用。
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行李服务员，俗称为酒店门僮（Bellhop），是被酒店雇佣负责搬运行李的职员。行李服务员在传统上是由青少年男性担任，因此称为bellboy，女性的情况下则称为bellgirl。这个名字来源于酒店接待员按铃召唤服务员，服务员应声而跃至前台接收工作。
行李服务员需要灵敏有机智，善于与人相处及性格外向，他们每天都会遇到各种各样的人，需要具备与人打交道的社交技巧。行李服务员的职责通常包括开门、搬运行李、代客泊车、呼叫出租车、送行客人，以及响应客人的需求给予建议，并执行基本的礼宾工作。
他们在搬运行李之时，也会护送客人到达客房，在大多数国家习惯于此为行李服务员付出小费。
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卡尔·施皮特勒滨河路（Carl-Spitteler-Quai）位于瑞士卢塞恩，在卢塞恩湖右岸，是国家滨河路向东的延伸，介于Hotel Palace 与 Hausermatte之间。
第一次世界大战期间，该市计划扩建滨河路。但出于成本的原因未能进行。1920年，市议会仍然反对延伸滨河路。1923年，这条尚未命名的滨河路开工建设。1931年，该路以瑞士诺贝尔奖获得者卡尔·施皮特勒命名。
在它的东端是卡尔顿 - 蒂沃利网球俱乐部，儿童游乐场和一个公园。
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