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骑士暴动（1522年8月27日1523年5月6日）是由Franz von Sickingen领导的反对神圣罗马帝国皇帝查理五世的暴动。暴动成员有新教徒以及帝国骑士。这一暴动也是德意志农民战争的导火索。
1522年8月，法兰茨·冯·锡金根召开骑士大会，组建莱茵、施瓦本、弗兰肯骑士同盟，法兰茨·冯·锡金根被推举为盟主。随即法兰茨·冯·锡金根和乌尔里希·冯·胡滕联手率领1500名骑士和5000名步兵向反对宗教改革的特里尔大主教领地发起进攻。普法尔茨选侯、黑森伯爵等派军前来支援特里尔大主教。法兰茨·冯·锡金根5次进攻特里尔均未攻下，在此情况下法兰茨·冯·锡金根撤回到自己的领地。普法尔茨选侯、黑森伯爵联军继续进攻并围攻兰施图尔。1523年5月初，法兰茨·冯·锡金根投降，最终伤重去世。乌尔里希·冯·胡滕先逃到瑞士巴塞尔打算投靠伊拉斯谟，不过遭到拒绝，后来又来到苏黎世投奔乌利希·慈运理。乌尔里希·冯·胡滕最终于1523年8月在苏黎世湖上的一个岛屿去世。
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试制五式47公厘自行火炮HO-RU （试制五式四十七粍自走砲 ホル），是大日本帝国陆军于二战末期开发的兵器，车体低矮，搭载一式四十七公厘戦车砲Ⅱ型，但是仍未实现战斗室完全封闭，战斗室是半开放的。
昭和20年（公历1945年）2月研究开始，4月份设计完成。火砲由大阪造兵厂制作、车体由第四陆军技术研究所研制。6月末47公厘砲I型完成并装上了第一辆试作车，有说法说到停战时完成了几辆预生产型但是没有可靠证据。
简单地说它就是日本版的追猎者，即利用老旧的九五式轻战车车体改造成的反坦克自行火炮。
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现在的大多数航班采用螺旋桨飞机运营，如福克50、庞巴迪Dash8和ATR和小飞机干线，如波音737和空客A320系列和巴西航空工业公司190。还有相当数量的公务航空。这个机场国家和军用飞机也经常使用，这是由于海牙是荷兰政府的所在地，也是容纳各种其他国际机构的地方，如国际刑事法院。随着附近Ypenburg机场于1992年关闭，法肯堡海军航空基地在2006年关闭。鹿特丹海牙机场是在这一地区现在仅存的可以用作这些类型的机场。
RandstadRail E号线连接了海牙中央车站和鹿特丹中央车站，在鹿特丹海牙机场设有Meijersplein RandstadRail 站，有往返于两地的列车。
机场也毗邻繁忙的E19高速公路，这使得它很容易通过汽车到达。
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