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北京工商大学在2021年WURI世界大学真实影响力创新大学排名榜中名列第63名。

* 其中专任教师1020人。专任教师中，教授153人，副教授410人。现有中国工程院院士4人（含双聘院士2名,兼职教授1名），国家“万人计划”科技创新领军人才1人，国家优秀青年科学基金获得者1人，国家级百千万人才4人，全国优秀教师1人，享受政府特殊津贴专家12人，北京学者1人，科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才1人，省部级有突出贡献专家7人，教育部新世纪优秀人才2人，北京市百千万人才5人，北京市跨世纪优秀人才工程3人，北京市“高创计划”杰出人才1人，青年拔尖人才6人，北京市科技新星11人，北京市优秀青年骨干教师18人，入选北京市委组织部青年拔尖团队2个、北京市教委创新团队20个

* 其中博士后15人（含联合培养9人），博士生56名，硕士生2634名，全日制普通高等教育本科生11566名，成人学历教育学生1096名。

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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。

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2NH3 + 2Na → 2NaNH2 + H2

与硝酸铜类似，承载到粘土上的硝酸铁是有机合成中有用的氧化剂，可氧化醇为醛，硫醇至二硫化物。

宝石商和金属工用硝酸铁来安全蚀刻银及银合金材料。

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