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参加这一活动的航空公司可以免费得到飞机收集的数据,并获得由装备TAMDAR的整个机队产生的数据。TAMDAR探头可用作机载结冰探测系统。ODS公司即将开始C型预生产探头的飞行试验,这种探头重0.7千克,而且在370km/小时速度下产生不到0.2kg的阻力。这种多功能传感器测量温度、压力和湿度,探测结冰,并计算高度、空速、湍流和空中的风。这些数据同GPS位置数据一起用数据链传输到地面站。
2014年,TAMDAR数据开始在由NOAA及其合作伙伴组成的国家mesonet计划中实施。
* Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR)
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相关阅读:TAMDAR
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房里交流道是台61线快速公路的交流道,位于苗栗县苑里镇房里,指标为130k。
2000年12月22日,房里至线西路段通车,房里至大甲溪桥路段主线为平面道路,故房里交流道初期为平面路口匝道。2007年2月5日,房里至通霄一路段通车。2018年3月31日,台61线房里至大甲溪桥主线高架化工程通车,房里交流道正式改为半套钻石型交流道。
因台61线仅设置南出及北入匝道,造成北上要往苑里地区车辆,若未提前在大甲交流道下匝道,就得续行至通霄一交流道,再经由平面道路绕回苑里,须多绕行约16公里;从苑里南下也必须绕行至大甲才能续行台61线南下。对此,时任交通部长林佳龙允诺将规划在大甲区境内设置北出及南入匝道。
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相关阅读:房里交流道是台61线快速公路的交流道
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1,2-二𫫇英(1,2-Dioxin)是一种杂环有机反芳香性化合物,化学式为C4H4O2。它是1,4-二𫫇英的同分异构体。
由于它类似于过氧化物的性质,1,2-二𫫇英非常不稳定,仍未分离。根据计算,它会快速异构化成2-丁烯二醛。有取代基的衍生物也非常不稳定,例如1,4-二苯基-2,3-苯并二𫫇英。1990年,3,6-二(对甲苯基)-1,2-二𫫇英被误认为是第一个稳定的衍生物,之后表明初始化合物不是1,2-二𫫇英的衍生物,而是一个热力学上更稳定的二酮。
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