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巴塔哥甲龙（属名：Patagopelta，意为“巴塔哥尼亚的盾甲”）是一属已灭绝的结节龙亚科恐龙，生存于阿根廷晚白垩世（坎帕阶晚期至马斯特里赫特阶早期）的Allen Formation。属下仅含单一物种覆嵴巴塔哥甲龙（P. cristata），所知于部分骨骼。巴塔哥甲龙是种非常小的甲龙类，长约ft，体型与小型结节龙科的鸵龙属近似。
巴塔哥甲龙化石材料发现于阿根廷内格罗河省罗卡将军市附近萨利特拉尔－莫雷诺地（Salitral Moreno locality）Allen Formation的沉积物中。该区域的地质年龄可追溯到晚白垩世坎帕阶晚期至马斯特里赫特阶早期。首批残骸发现于1996年，并常以“阿根廷甲龙类”（"Argentinian ankylosaur"）之名在文献中出现。化石材料由多个皮内成骨、一颗牙齿、背椎和尾椎及腓骨组成。正模标本MPCA-SM-78则包含一个颈部的半环状甲片。
2022年发现新化石以后，法昆多·瑞圭提（Facundo Riguetti）、萨维尔·佩雷达－苏博比奥拉（Xabier Pereda-Suberbiola）、丹尼斯·珀恩斯（Denis Ponce）、莱昂纳多·萨尔加多（Leonardo Salgado）、塞巴斯汀·阿佩斯特圭亚（Sebastián Apesteguía）、塞巴斯汀·罗札狄亚（Sebastián Rozadilla）和维多利亚·阿尔布尔（Victoria Arbour）正式将其描述为结节龙亚科新属新种覆嵴巴塔哥甲龙（Patagopelta cristata）。属名取自发现化石的阿根廷巴塔哥尼亚地区及希腊语“盾牌”。种名在拉丁语中意为“有嵴的”，指颈部皮内成骨及腓骨上的大型嵴饰。
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无水氟化铁可以由氟气和几乎所有无水铁化合物反应而成。它也可以由无水氢氟酸或氟与三氯化铁反应制得。亦可由氧化铁在高温下与氟化氢气体反应制得。
FeCl3 + 3 HF → FeF3 + 3 HCl
它是铁被氟化氢钝化的产物。水合氟化铁可在氢氟酸中结晶。
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长春轨道交通Q6W-1型电动车组是长春轨道交通的电动车组车款之一。
Q6W-1型由湘潭电机股份有限公司在2001年生产，共14列，为70%低地板列车，3节编组，车门为内崁式门。自2002年开始在长春轨道交通3号线运营，是长春轻轨的第一款电动车组。在2010年，Q6W-1型列车入库封存，存放于停车场内，部分已经改造成固定重联。
Q6W-1型分为4种外涂装，分别是红色（01-02、07-08、13-14号）、蓝色（03-04号）、白色（05-06号）和绿色（09-12号）。其中01-04号、07-12号为手动档操作，VVVF由芬兰生产；05-06、13-14号为自动档操作，空调系统为广州中车KLD35B，VVVF由日本东洋电机制造生产。
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