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更新于 2026-10-24

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在文化研究、社会科学和文学批评上的使用,建构是指在已有的文本上,建筑起一个分析、阅读系统,使人们可以运用一个解析的脉络,去拆解那些文本中背后的因由和意识形态。

因此,建构既不是无中生有的虚构,亦不是阅读文本的唯一定案,而是一种从文本间找到的系统。

与建构相对的是解构,解构着重在对各文本间的剖析、阅读,建构着重在系统的建立。

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16号线地下一层与12号线站厅之间设有长约12米的换乘通道,通道内存在8米的高差,设有自动扶梯,预计平均换乘时间4分钟。16号线地下二层站台至12号线站厅的换乘通道长约7.2米,预计平均换乘时间3.4分钟;12号线站厅至16号线地下二层站台的换乘通道长18米,预计平均换乘时间3.6分钟。

16号线上层站台配备自动体外心脏去颤器,卫生间设在下层站台南侧。

2013年公示的16号线车站设计方案征求意见稿显示,16号线在苏州桥路口的四个角均设有出入口,其中A出入口配合12号线建设而暂不开通。

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加思栏炮台(Fortaleza de São Francisco;或写嘉思栏炮台;或称噶斯兰炮台、圣方济各炮台、圣方济各堡垒)是位于澳门大堂区之古老炮台。在葡萄牙殖民地时期,曾是军事防御据点之一。昔日的加思栏炮台曾为沿海第一道防线,与妈阁炮台、仁伯爵炮台、圣约翰城堡及三巴炮台互相连贯,防守澳门东南方向的沿海地区。

炮台名字是纪念一艘名叫嘉思栏(Gallias)的葡萄牙战船,战船在1622年(明朝天启二年)抵抗荷兰人入侵澳门时被击沉。

加思栏炮台原址的较低处的多面堡,建于1623年。加思栏炮台则建于1629年,其后在十八世纪末曾改建,1864年建筑物连同旁边的圣方济各会的修道院和教堂一起被拆卸,改建为现今的加思栏兵营。1872年,在较低处的多面堡建起了一座圆形的十二月一日堡垒。由于填海关系,现在的加思栏炮台已不再沿海,被高楼大厦所包围。

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