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三林站为上海轨道交通11号线的地下车站，位于上海浦东新区三林镇上南路三林路，车站主体位于三林路地下，横跨路口，呈近东西方向。车站采用双岛式月台，于2013年8月31日启用。本站原是11号线高峰期小交路的终到站，自2021年8月31日起小交路终点站调整到罗山路站，本站不再是小交路终点站。
本站有3条轨道，2个岛式站台，其中中间的轨道原供开往三林站的小交路使用，自2021年8月31日起常态化不办理上下客。
84、174、177、338、576、583、627、632、755、784、973、976、978、986、986（区间）、1018、1050、三林1路、万周专线、177、周南线、南华专线、沪塘专线
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相关阅读：三林站为上海轨道交通11号线的地下车站
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截至2020年7月，受排班影响，杭州南站与宁波站之间的贯通班次尚未实现，宁波正积极对接铁路相关部门尽快实现贯通至杭州。
2020年7月，杭州至宁波城际线于绍兴召开票价听证会，8月，宁波城铁公司已联合绍兴公司及铁路部门对两地的票务系统进行升级改造，2021年1月，宁波、绍兴城际铁路互联互通票务系统已经完成了刷码乘车开发工作，旅客可在微信或支付宝小程序里搜索申请“宁波城铁乘车码”，乘车时，只需在闸机上直接刷码便可过闸乘车。
* 杭绍城际铁路，一条往来于杭州萧山区和绍兴柯桥区的城际地铁线路，绍兴地铁1号线的一部分。
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相关阅读：杭州—绍兴—宁波城际线
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希腊目击事件发生后，希腊政府成立了以科学家保罗·圣托里尼博士负责的调查组，调查认为希腊目测的“幽灵火箭”实为飞越希腊的苏联导弹。
然而，曾经参与并负责希腊目击时间调查的保罗·圣托里尼博士在1967年雅典电台播出的希腊天文协会讲座中公开谈及此事时说，“其实我们早在1946年年底就发现，那些不明飞行物不是‘火箭’，但是我们什么都不能做，因为希腊军队收到国外有关部门（可能是美国国防部）的指使，下令停止事件的调查。”后来，他坦言，当年政府决定掩盖真相，他们担心一旦承认这些物体来自地外文明，那么势必会引起大家的恐慌，因为，他们并没有防御天外来客的能力。
尽管美国和瑞典关于“幽灵火箭”事件的真正结论不得而知，但是根据1997年美国驻欧空军解密的美国和瑞典方面联合调查结论显示，两国调查人员承认“幽灵火箭”应该是由外星人操控的。这份文件指出，“我们对反复收到的飞碟（此处以flying saucers指代‘幽灵火箭’）报告感到担忧，它们周期性地出现。上周一个物体在新比贝格空军基地上空停留了大约30分钟。源源不断地收到来自各地的目击报告，使得我们不能忽视它们的存在，这些物体已经超出了我们现有的知识能够解释的范畴，……，因此能够假设这些物体源于一些未知的或不明的技术，可能来自地外。”
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