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1995年，他在比利时欧洲学院获得了欧洲事务文学硕士，然后在伦敦经济学院攻读国际政治和政治科学的哲学博士学位，1999年获得博士学位。1995年到1997年，斯图布在芬兰外交部当研究员，1997年到1999年转到芬兰学院。1997年，他成为一名专栏作家，并一直写作至今。
1999年到2001年，斯图布成为驻布鲁塞尔欧盟的芬兰代表团的一名特别研究员，同时还是参与《尼斯条约》谈判的芬兰政府代表团成员。2000年，他成为欧洲学院教授。2001年，斯图布成为欧盟委员会主席（当时是罗马诺·普罗迪）的一名顾问和欧洲公约委员会工作小组成员。2003年，他回到欧盟芬兰代表团作为特别专家，参与欧洲宪法政府间会议。2004年会议结束时，他作为芬兰民族联合党候选人参加了欧洲议会的选举。
斯图布2004年到2008年是欧洲议会芬兰议员。他2004年作为芬兰民族联合党成员以115,225票当选（在芬兰选举中选票数量第二高）。民族联合党属于欧洲人民党成员，在这段时间里他成为议会最著名的议员。
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赵实早年在长春电影制片厂工作，先后担任导演、厂党委副书记、副厂长、厂党委书记。后进入政界，历任中共长春市委副书记、共青团中央书记处书记、国家广播电影电视总局副局长、中国文学艺术界联合会党组书记等职务。
1968年11月，中学毕业后的赵实，作为知青，先后到吉林省前郭县吉拉吐公社、柳河县马鹿公社、德惠县城郊公社插队劳动。1975年9月，她来到长春电影制片厂工作，先后担任艺术片室场记、副导演、导演。这期间，她于1980年至1985年在吉林省教育学院中文系函授本科学习。1986年3月，改任厂党委办公室副主任。同年9月，升任厂党委副书记、副厂长。1988年2月至7月，在中央党校地厅级干部进修班学习。1991年7月，升任长春电影制片厂党委书记。次年9月，调任长春市委副书记，进入政界。
1993年5月，赵实离开长期工作生活的长春，来到北京，担任共青团中央书记处书记、全国青联副主席。1996年1月，升任广播电影电视部副部长、党组成员。期间，她于1994年至1997年在吉林大学经济管理学院国民经济计划与管理专业学习毕业，获得硕士研究生学位。1998年3月，广播电影电视部改制为国家广播电影电视总局，赵实继续担任副局长、党组成员。2003年2月，升任局党组副书记、副局长。2009年7月前，分管电影工作。1995年、2000年、2010年，她还三次在中央党校省部级干部进修班学习。此外，赵实还是全国妇联第七届、第八届、第九届常委，第十届副主席（兼）。
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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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