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在俄罗斯航天局的建议下，俄罗斯总统普京签署了№385号俄罗斯联邦总统令，批准设立了加加林勋章为俄罗斯的国家荣誉。该勋章授予给在载人航天，开发外层空间，为太空国防安全等做出贡献的俄罗斯联邦公民，以及与俄罗斯联邦进行有效国际合作的外国公民。
加加林勋章章体由银制成，五角星形状，章体上有蓝色珐琅，章体周围一圈为银框，包裹蓝色珐琅五角星。章体上有取自在东方一号上拍摄的一张加加林著名照片的银色加加林人头像图案，但去掉了帽子上苏联的俄语缩写“СССР”字样。蓝色珐琅上有星空的图案，有三颗菲阿尼特单晶体材质制成的星星图案。
加加林勋章低于大殉道者圣叶卡捷琳娜勋章，高于亚历山大·捏夫斯基勋章，成为了设立该勋章时俄罗斯联邦等级最高的人头勋章。
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RSO牵引车（德文：RaupenSchlepper Ost，东部用履带式牵引车）是在第二次世界大战时，由奥地利的史泰尔公司所开发制造，由德军使用于东部战线担任物资搬运、火砲牵引用的履带式牵引车。
1941年德军在进攻攻俄国之际，因受到冬季的影响而使得未铺柏油道路变得一片泥泞，由马车与一般轮式卡车对前线进行补给变得极度困难。因为这样的经验，德国的战车委员会便计划了新型的牵引、补给用车辆，并在1942年春指名史泰尔公司进行开发。并在当年夏天由兵器局第6课提出了「能够跟上歩兵师的速度，在下雪・泥泞时也能够正常的行驶，而且要尽量减少如橡胶等战略物资的使用，达成低成本、高量产性的车辆」这样的具体提案。
结果完成的本车仅以简易的变速机构，搭配上单边4个的转轮以及叶片弹簧式的悬吊系统，转轮也不使用橡胶的材料包覆，如此精简的机构在德军的军用车辆里面，可以说是罕见的异例。而由1942年11月起，以RSO/01为名被开始大量生产。另外本车相对于车宽来说极高的车高，据说是由于希特勒直接下的指示。由1943年开始则变更为生产RSO/02，原本原型有弧度的车厢变更为较为直线的设计，以进一步改善生产性。同时生产也不再仅限于史泰尔一家，汽车联盟（Auto Union）、KHD等五家公司也开始加入生产，使得本车最后的总生产量达到了27792辆。虽然名称跟开发目的原本都是以东部战线为主，但是实际上则在东西部战线均被广泛的使用。
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角蝰以蛇类独有的蛇行形式进行移动，不过由于牠们多在沙砾间行走，因此牠们并不是以滑行的方式移动，而是以身体的重量向地面施压，产生移动的力量。所以，研究者通常可以藉著残留在沙地上蛇印，以判断角蝰腹部的鳞甲数量。角蝰性格沉稳，但当面对威胁的时候，牠们会把身体蜷曲成「C」状，并磨擦身体以向敌人作出警示。由于牠们的鳞甲相当坚硬，因此能磨擦出强力的响声，就像锯鳞蝰蛇一样。牠们也拥有急遽的咬击能力。
动物学家在观察被捕获的角蝰时发现，牠们多数于四月进行交配，而且会躲藏于沙石之中。角蝰是卵生的，每次大约能生产8至23枚蛇卵。角蝰会把蛇卵藏在岩石之下，又或放置在其它动物所掘出的洞穴之中。经过50至80天的孵育过程后，幼蛇便会出生。
角蝰拥有强力的毒性，其毒性与锯鳞蛇性质十分相似。人体中毒后的表征大致有头痛、呕吐、腹痛、腹泻、晕眩、昏厥或痉挛等。强烈的磷脂酶A2会释出毒素令心脏中毒及肌肉中毒。角蝰的蛇毒能导致毒性最强的出血性中毒，其毒性就LD50的标准而言，以点滴静脉注射方式计算有0.4毫克/公斤，进入皮下组织的份量则为3.0毫克/公斤。正常人体只要摄取了40-50毫克的角蝰蛇毒就足以致命。著名的埃及妖后更以宠物角蝰的有毒咬击自尽而死。
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