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绕线转子马达是一种特殊的交流感应马达，其转子绕组透过集电环接到外部的电阻，调整电阻即可调整马达的速度及转矩特性。绕线转子马达在启动时可以在转子上加大电阻，因此接市电启动时的突入电流小，在马达加速后，电阻的阻值即可降低。
常见的感应马达为鼠笼式电动机，也就是转子的绕组改用鼠笼式导条的感应马达。相较于鼠笼式电动机，绕线转子马达的转子绕线圈数较多，感应电压较大，而感应电流较小。转子有三个端子接到集电环，马达启动时每一个端子都接一个大功率的可变电阻，启动时电阻降低定子的磁场强度，因此可降低inrush current，马达已加速到定速时，三个端子即可直接短路。绕线转子马达的另一个优点是其启动转矩较鼠笼式要高。
绕线转子马达可以用在多种可调速驱动系统中。可调速驱动系统中有些会将转子上滑差功率回送到交流电源端，因此有宽广的速度控制范围及高效率。Doubly fed electric machine用外部电源透过集电环输入能量到转子电路，因此可放宽速度的控制范围。在变频器出现后，大部份用集电环控制速度的系统已被用变频器驱动的鼠笼式电动机系统所取代。
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银锭桥位于北京市西城区什刹海前海与后海的交汇处。
银锭桥早先因形似银锭，故称“银锭桥”。站在桥上向西眺望，可见西山景色，故银锭桥被视为北京城内看西山之第一绝胜处。“银锭观山”是什刹海的著名景观之一。
1984年，银锭桥被拆除重修。为了开辟前海同后海之间的航道，1989年银锭桥进行了扩建，文物专家单士元为该桥题名“银锭桥”。扩建之后，该桥成为一座南北向的单孔石拱桥。2010年12月，北京市人民政府将此桥拆除，意图再次重建新桥；2011年7月，银锭桥修缮完毕并重新开放。
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* 天福（980年至988年）：前黎朝—黎桓之年号
* 保宁（969年二月至979年十一月）：辽—辽景宗耶律贤之年号
* 干亨（979年十一月至983年六月）：辽—辽景宗耶律贤、契丹—辽圣宗耶律隆绪之年号
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