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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。
英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
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布兰登·梅切莱（Brandon Mechele；），比利时足球运动员，司职中后卫，现效力比甲球会布鲁日。
1993年出生的梅切莱身高达到了1米90，身体素质出众的他拥有相当出色的正面防守能力。出道于布鲁日青训的他，赢得过比利时足球甲级联赛、比利时杯和比利时超级杯等冠军。
2019至2020赛季，梅切莱为布鲁日出场37次贡献了1球3助。而本赛季，身披44号球衣的他也为布鲁日出场16次，并且在欧冠中登场，是球队的绝对主力中后卫。梅切莱从2018年10月开始，他已经多次入选了比利时国家足球队。
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