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欧洲学院（College of Europe，Collège d'Europe）是一家位于比利时布鲁日（主校区）和波兰纳托林的欧洲研究独立研究生院，在1949年由诸位欧盟之父以及当时欧洲知名领袖如温斯顿·丘吉尔、保罗-亨利·斯巴克、阿尔契德·加斯贝利和萨尔瓦多·德·马达里亚加等人领头成立。学院是根据1948年欧洲会议「推广团结精神和西欧国家互助理解」的宗旨而成立，旨在为认同这些价值的人提供培训，并且也为「培训年轻的欧洲行政人才」。创始人将大学想象成欧洲未来领导者可以共同生活和学习的地方。它具有“公共利益的机构”的地位，受比利时法律约束。它位于华沙的第二个校区于1992年开放。
学生通常由学校与其国家的外交部共同挑选，入学竞争激烈。欧洲学院是双语的，学生必须精通英语和法语。在为期一年的课程后，学生将获得高级硕士学位（以前称为文凭和证书）。传统上，学生专注于欧盟法律、国际经济学或欧洲政治学和公共行政学；近年来，学校已经有了其他的课程项目。
* 曼努埃尔·马林 - 前欧盟委员会主席
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常绿小乔木，有少数小刺，叶片为二回羽状复叶。每年6月至9月开黄色花，花为5瓣、圆锥花序。红棕色木质荚果，不开裂。bioinfo
从苏木的心材中可提取苏木精和挥发油，具有杀菌、消肿、止痛的作用。《本草纲目》中称苏木可行血、破瘀。此外苏木能使心血管收缩增强，对中枢神经有催眠和麻醉作用。bioinfo
此外苏木还可提取红色染料Brazilin，与靛蓝、槐花等其他植物染料搭配使用时，在铁、铝、铜、铅等不同媒染剂的作用下，可变为黄、红、紫、褐、绿、枣红、深红、肉红等颜色。bioinfo
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1957年1月7日，《人民日报》应时任铁道部副部长吕正操“希望就客运紧张情况写个评论，为铁道部做些解释工作”，发表社论《春节期间的交通问题》，社论提到当时的春节交通情况，“根据近几年的资料统计，春节前后的一个月，全国铁路的旅客比平常增加30%，长江航线和宁波以北海上航线的旅客比平常增加20%至35%，全国公路的旅客比平常增加40%至50%。特别是去年春节过后，旅客数量不仅没有减少，反而持续上升，出现了旅客运输的拥挤状况。”并提出几点解决问题的设想，“第一，春节期间能不回家的，最好不要回家；第二，各单位要把春节期间旅客的启程日期尽量错开；第三，买到车票、船票的，要体谅春节期间运输部门的困难，忍受旅途中的若干不便。”国务院第一次专就做好春运工作发出指示，企业、学校动员职工、学生，能早走的早走，能晚走的晚走，能不走的不走。军人在春节期间不外出旅行，不和群众争购车票。
1980年，中国全面恢复春节休假制度，春节运输客流猛增。1980年1月11日，《人民日报》转发《人民铁道》报道：“铁道部决定全路在春运期间增开临时长途客车24对，临时短途客车228对，共252对，比去年春运期间增加30对。”这是现在意义上的“春运”一词第一次出现在《人民日报》上。1980年12月18日，新华社电讯稿第一次用了“春运”的字样。1981年3月10日《人民日报》刊登报道“铁路春运效率高秩序好 两个月运客1.21亿人次”，“春运”两字正式出现在《人民日报》的标题上。
1983年，春运范围再次提升，春运工作领导权从铁道部上升至国务院及各部委，成为国家层面上的大事。
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