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未删减免费的建站资源常见问题汇总
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DJ型“九方”电力机车，是中国铁路的电力机车车型之一，也是中国第一种交流传动高速客运电力机车，由株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2000年研制成功。DJ型电力机车采用交—直—交流电传动，持续功率为4,800千瓦，最高运用速度为200公里/小时，采用Adtranz公司的IPM-IGBT水冷牵引变流器、交流传动控制系统、牵引电动机和微机控制系统，并借鉴了X2000列车的部分先进技术。
为了研究利用摆式列车在中国既有铁路上实施提速的可能性，中华人民共和国铁道部、广深铁路股份有限公司于1996年与Adtranz公司签订合作协议，中国向Adtranz公司租用一列X2000列车，并于1998年8月投入广深铁路运营。X2000型电力动车组采用交流传动、GTO牵引变流器、径向转向架和摆式车体，最高运行速度达到210公里/小时。
1998年8月，中国铁道部和株洲电力机车厂签订了研制交流传动高速客运电力机车的研究合同，并被列入国家重点科技攻关项目。株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所、铁道科学研究院、西南交通大学、湖南大学、中南大学等单位，开展了交流传动高速客运电力机车的研制；新型机车被定型为“DJ”，其中“D”代表电力机车、“J”代表交流传动。1998年12月，时任中国铁道部部长傅志寰提出了“加强自主开发研究，争取用10年左右的时间，完成电力机车直流传动到交流传动的转换”的任务；铁道部并根据国际潮流，提出2000年为中国铁路“高速、交传、发展”年，要求在引进、消化、吸收原则下，自行开发交流传动高速客运电力机车和高速电力动车组。
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马里博尔足球俱乐部（Nogometni Klub Maribor）是斯洛文尼亚的一家足球俱乐部，位于马里博尔。被认为是代表斯洛文尼亚的足球俱乐部。
截止2021–22赛季，马里博尔已创纪录地赢得16次斯洛文尼亚足球甲级联赛冠军，9次斯洛文尼亚杯冠军和4次斯洛文尼亚超级杯冠军。俱乐部是斯洛文尼亚足球甲级联赛的两个创始成员之一（另一为采列足球俱乐部），自1991–92赛季以来从未从联赛中降级。在1991年斯洛文尼亚独立之前，马里博尔在南斯拉夫的足球系统中比赛。
马里博尔与来自斯洛文尼亚首都卢布尔雅那的奥林匹亚有着长期的竞争关系，两者之间的对抗被称作Eternal derby (Slovenia)。此外，与采列的比赛被称为施蒂里亚德比，与穆拉的比赛被称为普雷克穆列-施蒂里亚德比。马里博尔的主场是人民花园球场，可以容纳11,709个座位。俱乐部的传统颜色是紫色、黄色和白色。
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2012年8月31日，英冠球队诺丁汉森林向修咸顿借用沙柏，为期一个球季。
2013年8月31日，英冠球队雷丁借用沙柏，至2014年1月，其再一次与时任雷丁领队尼祖·艾坚斯合作。
2014年1月22日，沙柏以借将身份重返唐卡士打直至球季结朿。
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