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本地区发展较早的聚落为顶山脚（田中央仔），在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有山脚、东阳新村等聚落。

台铁海线大致以北北东—南南西走向经过山脚地区中部偏西地带，境内设有大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠。由此可前往台铁沿线各站。

市道132号（文武路、中山路一段、水源路、甲后路五段）是大安港至后里的道路，大致以西北－东南走向蜿蜒经过本地区中部。由该道路向西北可前往大安港并止于区道中7线，向东南可前往外埔、后里并止于台铁后里车站。

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位于济南市槐荫区。是京沪高速铁路五大始发站之一，也是石济客运专线的客运站，国家铁路网特等站。始建于2008年，2011年6月30日与京沪高速铁路同时投入使用。车站设8站台17线，其中正线2条，到发线15条，包括7个岛式站台和1个侧式站台。站房建筑面积为58000平方米。站房采用线上高架候车结构，并设置站前高架和落客平台。

位于青岛市市南区西端。是胶济铁路的起点，国家铁路网特等站。车站始建于1900年1月，1901年秋建成。2006年11月20日，车站进行施工改造，2008年8月1日完工投入使用。站内共有6座站台，股道10条。车站地下与建设中的青岛轨道交通M3线以及规划中的M1线相连。

位于青岛市李沧区西南端。是胶济客运专线、青连铁路和青荣城际铁路的起点，胶济铁路东端的主要客运站，是国家铁路网一级枢纽站。车站始建于2010年3月17日，2014年1月10日建成投入使用。站内共有8座港湾式站台，股道18条。车站地下与建设中的青岛轨道交通M3线以及规划中的M1线和M8线相连。

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