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更新于 2026-10-06

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平行多边形(parallelogon)是一种特殊的多边形,在只靠平移的情形下,可以用平行多边形密铺整个平面。

平行多边形必须有偶数个边,其对边等长且平行(故称为平行多边形),另一个比较不直观的限制是平行多边形需为四边形或是六边形。有四个边的平行多边形称为平行四边形,一般而言平行多边形会有中心对称。

四边及六边的平行多边形会有不同的几何对称形式。一般而言都会有点反演对称。六边的平行多边形可能出现非凸多边形的情形。

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陈干阳在万历三十一年(1603年)中举人,天启二年(1622年)成进士,获授广信推官,崇祯元年(1628年)考选为江西道监察御史,四年(1631年)改任河南道御史,巡按南京,恩威并著。

六年(1633年)山西饥荒,他带著朝廷发放的十万金前往赈灾

,又设法劝输增加数万两,救活不少人民;之后升任大理寺丞,得崇祯帝欣赏其端谨,特擢右佥都御史,在两名都御史于田间时署任院事,大计尽力完事,因劳去世,朝廷议恤有加,郧阳抚治袁继咸为他写下墓志。

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苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日,当时苏联民航一架编号为CCCP-86671的伊尔-62执行这一不定期包机,由法国巴黎-奥利机场经苏联列宁格勒前往莫斯科,在谢列梅捷沃国际机场降落时坠毁于谢列梅捷沃机场以北11公里处,导致164名乘客和10名机组人员全部死亡。该事件当时是死亡人数最多的航空事故,但该纪录不到三个月后就被发生在尼日利亚的卡诺空难(176人死亡)打破。此次空难是涉及伊尔-62第二严重的事故,仅次于LOT波兰航空5055号班机空难(183人遇难),同时也是俄罗斯境内第二致命的航空事故,仅次于苏联民航3352号班机空难(178人遇难)。

失事客机为一架1967年制造的伊尔-62,生产序列号为70301,1968年5月28日首飞,同年6月14日交付苏联民航。事发前,该机的飞行总时间为4374小时,起降次数为1674。217号班机失事时载有174人,其中10名机组人员全数为苏联公民。

当地时间20时59分,217号班机从列宁格勒机场起飞,约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下

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