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奥罗拉号的前身是快速列车(Rapido)882/883次,这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年,其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到,并升级为全欧快车(TEE)类别。列车运行使用7节编组(周日增加为9节)的Carrozze FS tipo Gran Confort,并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务,其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车,并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚,平均运行速度为101km/h;北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚,并在晚上22:05分抵达罗马,平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马-那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯-雷焦卡拉布里亚区间,尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸,但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部,乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后,便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日,奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到,并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日,快速列车奥罗拉号正式停运。
自2006年起,城市夜线(CNL)开始在瑞士巴塞尔至德国富尔达的夜间列车服务中重新使用奥罗拉号的名称,以使其符合城市夜线系列班次中以星体或天文现象命名的原则。自2011年起,列车的运行线路又被北延至丹麦首都哥本哈根。
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「棕国好狗」的原著于1998年出版后数载,便在2002年声名大噪。因为当时法国极右派候选人让-马里·勒庞成功进入第二轮总统大选,而这本小说准确预见了当时法国政局的走向,故此获得当地社会的高度关注,销量超过一百万本。
「棕国好狗」主旨反对国家的一元思想,以及批判帕洛夫所称的「小让步」。有言此书能够在全国风行,是关内容没有特定的时间关联,于是能成为法国学校、工作场所中多讨论的话题。
「棕国好狗」讲述在一个国度下,政权只许人们养棕色的宠物,凡是棕色的猫才准养,非棕色的猫要统统消失。人们退让,若无其事。一项又一项的政策落实得非常顺利。主角最后反思,本应从一开始就对政权怀有戒心。
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* 西周国(前440年-前256年),战国时代周考王封予其弟揭的小国,位于河南地。
* 东周国(前367年-前249年),战国时代由西周国分裂出的小国。
* 北周(557年—581年),南北朝时北朝的政权之一,国号为周。宇文泰奠定基础,宇文觉接受西魏恭帝禅让后建立。581年,杨坚代北周,改国号为隋。
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