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星野康二，日本实业家。现任吉卜力工作室社长，财团法人德间记念动画文化财团理事。
曾任华特迪士尼公司（日本）初代社长，KADOKAWA及旗下多玩国外部董事。
青年时就读创价大学文学系，毕业后前往纽约州立大学取得MBA学位，回国时则与在创价大学的学妹结婚。
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位于巴基斯坦的奇特拉尔地区以其丰富的文化遗产和风景名胜而闻名。这一地区虽然是开伯尔-普赫图赫瓦省最偏僻的地区，但这里拥有包含崎岖的山脉、流动的河流和绿色的山谷的自然景色。为保护奇特拉尔的文化遗产，奇特拉尔博物馆应运而生。
奇特拉尔博物馆的民族馆展示了奇特拉尔山谷居民的文化和生活方式。该展馆展示了奇特拉尔当地的刺绣、珠宝、武器、陶瓷、乐器、狩猎工具和家居用品。其中，刺绣包括来自科伊斯坦、斯瓦特和努里斯坦的衬衫、女性钱包、腰衣、帽子、桌垫和枕头套等。展馆展示的珠宝均遵从当地的文化潮流，包括铜银手镯、吊坠、耳环、指环、项链、手镯、护身符等物品。在该展馆内展览的各种武器包括火药、手枪、匕首和剑。这些物品阐明了早期奇特拉尔山谷的传统和文化。博物馆还收藏了丰富的传统陶瓷，包括木制和石制的烹饪锅、茶壶、水罐、碗、勺子和托盘等。
考古和卡拉什馆展示了卡拉什山谷的文化和考古文物。该馆展示了卡拉什地区的建筑、家居用品、头饰、连衣裙、珠宝和卡拉沙女神的雕像。其中，该馆的考古文物展品主要为健驮逻国时期的文物，其中包括陶器、宝石、矛、箭、手镯、指环、吊坠和其他珠宝。这些文物均是在开伯尔-普赫图赫瓦省政府直属的考古和博物馆理事会领导的桑戈尔和帕尔瓦克遗址的挖掘工程中发现的。
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智头线是日本国有铁道原本规划作为阴阳连络路线（也就是连结山阳与山阴地方的铁路线）的多条规划路线之一，其计划甚至可以回溯到1892年（明治25年），作为一条可以穿越中国山地、连结鸟取与姬路的辅助路线。1966年（昭和41年）智头线正式动工，但在进入1980年代之后因日本国铁的营运日渐恶化，而制订了日本国有铁道经营再建促进特别措置法（常简称为「国铁再建法」），其中针对还在建设中的地方开发线与已经存在的地方干线进行运量检讨，将通车后预计每日运量低于4,000人的路线冻结或废线，而智头线则是以非常接近最低底线的3,900人/日运量，在建设用地取得95%、路基建设完成30%、路轨铺设完成10%的状态下遭到冻结。
1983年时新任鸟取县知事西尾邑次上任，提出将冻结中的智头线以第三部门方式营运的方案，并委托专业单位进行前期研究。初步的研究结果显示如果只靠智头线沿线的旅运需求，智头线在通车后将会处于赤字状态，但如果将与日本国铁联营的特急列车加入考量，则有机会打平收支甚至获利。鸟取县方面提出的方案陆续获得兵库县与冈山县这两个通过路线上的重要单位支持之后，在1985年1月10日组成「智头线建设促进期成同盟会」，开始进入公司设立的筹备阶段。
* 1986年（昭和61年）5月31日：智头铁道正式成立。总公司设址于鸟取县鸟取市。
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