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宜宾话隶属于四川话，在语法和发音上与四川其他地区大致相同，作为西蜀片岷赤小片方言，其特殊处是保留了古汉语中的声调中的入声，在官话中并不多见。其「吃」、「日」、「得」等字的发音便是入声，可以明显地与四川话中无入声的川黔片成渝小片该字的发音区分开。
宜宾话入声韵在演变过程中主要元音发生变化，入声韵与阳声整齐配合的纽带不复存在。
受普通话影响，80,90后对不少字的读音已经发生了很大变化，此处不再列举。
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安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
铁路在建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨。
2019年7月，“非洲之傲”号豪华旅游列车从达累斯萨拉姆出发，在行驶了4300公里后，于30日10:20（当地时间）抵达洛比托；此次列车的通行标志着本线和坦赞铁路的贯通，沿途4国铁路的互联互通和大西洋——印度洋通道的形成。
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波德戈尔内（Podgornyy），旧称克拉斯诺亚尔斯克-35（Красноярск-35），是俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的市级镇，属封闭城市热列兹诺戈尔斯克市，地处克拉斯诺亚尔斯克边疆区南部，在热列兹诺戈尔斯克西南、边疆区首府克拉斯诺亚尔斯克东北方。
原为封闭市级镇克拉斯诺亚尔斯克-35。该地2021年人口有6,371人；2010年人口6,760人；2002年人口6,164人。
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