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2020年2月2日至8日成都始发K246/247次,2月4日至10日扬州始发K245/248次列车停运。
2022年10月11日,配合成都站关闭并展开扩建工程,K246/247、K245/248次列车改为成都西站始发终到。
K246/247、K245/248次列车使用配属成都铁路局成都车辆段的中国铁路25G型客车,采取19节车厢编组,其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车2辆、行李车1辆、硬卧车9辆,客车采用直流600V机车直供电。
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2012年,委联航曾因飞行安全纪录不佳,而被欧盟禁止其飞机进入领空,至翌年3月才解禁。
自2014年委内瑞拉危机爆发以后,受制于国际对委制裁政策,委联航近年几近无法正常营运。在2017年,由于无法兑换外币以支付航空保险费用,委联航一度暂停国际航线,至2019年秋季才恢复。
及后,美国于2020年将委联航列入禁运清单,令此公司无法得到零件进行维修飞机之余,更需要取消部分南美洲国际航线。
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内华达奔龙(属名:Nevadadromeus,意为“内华达的奔跑者”)是美国内华达州Willow Tank Formation发现的一属已灭绝小型Thescelosaurinae鸟臀目恐龙。该属包含单一物种施氏内华达奔龙(N. schmitti),代表内华达州命名的首个非鸟类恐龙。
内华达奔龙正模标本NSC 2008-002于2008年在火焰谷附近发现,这些骨骼于2021年在亨德森为一场活动进行制备。内华达州的第二只鸟脚类是只鸭嘴龙科,也在活动期间被透露出来,但至少要到2022年才能制备完成供公众观看。内华达奔龙于2022年10月正式发表。
2022年邦德等人将内华达奔龙描述为奇异龙亚科新属新种。属名组合正模标本发现地内华达州和希腊语dromeus(意为“奔跑者”),种名致敬最早描述柳池组地质的地质学家詹姆斯·施密特(James G. Schmitt)。
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