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1920年代以木材为材料的半硬壳设计使得飞机的结构具备更高的强度与载重，在同一个时期各种流线型降低阻力的设计和发动机出力的提升，使得民用航空公司期望以较低或者是相同的成本，取得载重量更高，飞行速度更快的机种。这个趋势促使飞机公司增加金属在使用材料的比例上。

道格拉斯公司在设计出全金属结构的DC-1之后，将机身延长，加入两个座位，同时引用当时最新的空气动力与航空发动机设计的成果，这个结合的成品就是DC-2客机。

第一架DC-2于1934年5月11日进行试飞，成为道格拉斯公司首架商业化的机种。DC-2能够搭载与福特Trimotor相同的乘客数目，以更高的平均速度飞行泛洲及西方航空自纽约到洛杉矶之间18小时的航线。优异的性能让DC-2很快受到美国航空公司的青睐。

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台湾清治末期至日治初期，中心埔地区为一街庄，称为「中心埔庄」，隶属于苗栗一堡。该庄西及西北隔后龙溪与芎蕉湾庄为界，北与维祥庄的水流娘地区为邻，东与五谷岗庄、中小义庄为邻，南边为七十份庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「中心埔」大字，隶属于新竹州苗栗郡铜锣庄。

战后铜锣庄改制为铜锣乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，铜锣乡改隶属于苗栗县。

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腺苷脱氨酶（Adenosine deaminase）的是一种参与嘌呤代谢作用的酶。它是用作拆解食物组织中的核酸中的腺苷。在人体中，它主要参与了免疫细胞的制造。若该酶突变，会造成T细胞、B细胞及自然杀手细胞皆无法表现的严重复合型免疫缺乏症(SCID)。

腺苷脱氨酶对腺苷进行不可逆转的脱氨作用，转化腺苷为相关的核苷肌苷，移除氨基酸组。

腺苷脱氨酶的突变基因使之不容易被表达，这是一些严重复合型免疫缺乏症(SCID)的原因。基因突变令ADA被过度产生是溶血性贫血原因之一。有一些证据表明，一个不同的等位基因(ADA2)可能会导致自闭症。

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