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准池铁路是中国内蒙古自治区与山西省之间的一条运煤复线电气化铁路。北起大准铁路外西沟站，南至朔黄铁路神池南站。是沟通神华集团大准、朔黄两条运煤铁路，蒙西煤炭外运的重要通道。
神华准池铁路有限责任公司为业主单位。正线全长179.862千米，另同步建成高家堡至董半川支线11.8千米。正线为国铁I级标准。限制坡度为上行4‰，下行12‰。最小曲线半径800米。到发线有效长度：1700m；自动闭塞。运输能力2亿吨/年。全线设5座车站。
概算投资134.56亿元，2012年3月28日开工，于2015年9月15日开通运营。
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下辖17个街道办事处、1个镇、2个乡：。
岳阳楼区地处岳阳市中心城区，是岳阳的政治、经济、文化中心。
2009年全年完成地区生产总值96.8 亿元，增长14.5%；财政总收入62859万元，增长15%；全社会固定资产投资38亿元，增长73.5%；社会消费品零售总额35亿元，增长38%。城镇居民人均可支配收入增长6.3%，农民人均纯收入增长7.7%。三次产业结构比例调整为3.6：35.7：60.7。
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奥普提马顿最早在6世纪晚期便被提比略二世所设立，根据莫里斯所撰写的战略学一书中的说法，奥普提马顿是蛮盟佣兵中的精英部队，这些士兵绝大多数都是哥特人。他们在编制内通常都是骑兵军团，单位人数通常是在1000至5000人左右，是中央军的预备部队的一部分，这些军团的首长头衔与其他军团的首长不同，他们通常被称为“Taxiarches”，即准将之意。
根据编年史学家忏悔者狄奥法内斯所说，这些蛮族的后裔被称为“Gothograeci”（希腊化哥特人），在8世纪生活在比提尼亚的北部。而另一说法来自沃伦·崔德戈德，认为蛮盟佣兵的奥普提马顿军团编制在2000人左右。
8世纪中期，在君士坦丁五世的统治时期，在阿尔塔巴斯杜斯（原奥普希金军区司令，后篡位）的叛乱后，为了降低军区将军们的影响，奥普希金军区的军区司令被降职，原包括君士坦丁堡对岸的半岛地区，包括从尼科米底亚的海岸延伸至桑伽里乌斯河（现萨卡里亚河）的原奥普希金军区的土地，原军区的基础上被剥离用来安置奥普提马顿军团，而首府自然被设在尼科米底亚。奥普提马顿最早在774/775年被提到说被设成独立的军区，但事实上早在阿尔塔巴斯杜斯的叛乱后不久便已形成。而与此同时强大的奥普希金军区已被分为三份，除了他自己和奥普提马顿之外，还有新设立的布刻拉里翁军区。
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