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直至1972年为止，此站设有与纽约中央铁路哈莱姆分部和哈德逊分部的138街车站连通。这个地下车站于1918年7月17日启用，成为全线最新的地铁站。设有两个侧式月台和三条轨道，亦是除149街-大广场车站外全线唯一位于地下的车站。
此站是IRT杰罗姆大道线最南端的车站。往南，路线跨过哈莱姆河进入曼哈顿东哈莱姆，三条轨道汇合成两条后再与IRT佩勒姆线轨道汇合，成为四线的IRT莱辛顿大道线。往北，慢车轨道分支成两条。其中一条（内侧）继续沿杰罗姆大道而行，另一条（外侧）下降至下层并大幅转向，在149街-大广场车站西面与IRT白原路线直接汇合。5号线列车于日间使用这些轨道。
2011年，倡导团体Transportation Alternatives对地铁乘客进行调查，以便「rank the stank」（即就系统内最臭的地铁站进行投票）。此站在四个被提名的地铁站中排行最臭，得票有35%。
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清华大学学生宿舍1-4号楼，又称老楼1-4号楼，是清华大学早期的学生宿舍，建于1954年，设计者为汪国瑜、周维权。老楼1-4号楼都是4层楼，组成两个大院，皆采用「大屋顶」的设计形式。
老楼1-4号楼是中华人民共和国成立之后清华大学建设的第一批校园建筑，具有“社会主义内容，民族形式”的建筑风格。这四栋学生宿舍采取传统的轴线对称布局，屋顶的设计采用中国传统方式：建筑立面的处理手法借鉴了苏联的西方古典主义建筑传统。
2007年，老楼1-4号楼被北京市文物局列为第一批北京优秀近现代建筑保护名录。2009年，老楼1-4号楼获得“中国建筑学会建筑创作大奖”。2016年，1-3号宿舍楼被列入为首批中国20世纪建筑遗产。
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