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九条道前在延享三年(1746年)出生,是父亲九条尚实的长子。宝历二年(1752年)叙从五位上,历任右近卫权少将与右近卫权中将后,就在次年(1753年)升叙从三位,位列公卿。
后来他也担任过权中纳言、权大纳言、踏歌节会外弁及左右马寮御监;并在宝历九年十一月(合1760年)担任内大臣。
明和七年(1770年)他死在内大臣任内,享年23岁。
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ChME5型柴油机车(ЧМЭ5)是捷克斯洛伐克ČKD公司设计制造的一种调车用柴油机车。1950年代起,按经济互助委员会的分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChME5型机车为其中之一。
ChME5型柴油机车是继TEM7型柴油机车之后,苏联第二种单机八轴调车柴油机车。机车走行部结构与TEM7型机车基本相同,采用了两台中间构架式四轴转向架,每台四轴转向架由两台二轴转向架、一个中间构架组成,二轴转向架采用外吊杆与中间构架相连,车体上部全部重量通过8个滚柱旁承和二系弹簧悬挂装置,将载荷均匀地分配在前后两台四轴转向架上。二轴转向架通过用低位斜牵引拉杆机构向中间构架传递牵引力或制动力,再由中间构架通过长颈中心销向车体传递牵引力。
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远东航空306号班机是一架波音757-200型客机,登记编号为B-27015。客机载著129名乘客和8名机员,于2006年11月16日早上9时41分从桃园国际机场起飞,前往济州国际机场。
数分钟后,泰国航空659号班机,一架登记编号为HS-TKF的波音777-300型客机,于早上9时50分从仁川国际机场起飞。该客机载著356名乘客和20名机员,前往新曼谷国际机场(即苏凡纳布国际机场)。
早上11时,远东航空航机开始进行著陆的程序,并按照韩国的航管人员的指示把航机从39,000呎下降到31,000呎。同时,泰国航空航机正在34,000呎的高度飞行。当远东航空航机下降到34,000呎的时候,由于两机距离过低,两机上的空中防撞系统(TCAS)的警报立即响起。两机上的飞行员立即按照防撞系统的指示紧急回避。
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