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车站建于1972年，1975年开始临时运营，1978年6月1日正式建成运营，当时设有2座站台、5条股道，站房面积1630平方米。车站在经过1980-1985年扩建后站场股道增加至7条。1988年车站重建站房，1991年10月27日建成投用。

2020年10月11日，西康铁路首次开行西安与安康间直达动车组列车，由复兴号CR200J承运，两地通行时间压缩到了1小时59分钟，这是安康站首次通行动车组列车。

安康站目前使用的站房于1991年投入使用，2006年曾被翻修扩建。站房面积5522平方米，其中主楼面积4606平方米。站房外立面以扬帆起航的轮船为设计意向，并由玻璃幕墙装饰。内部分为上下两层，设有4个普通候车室及军人、母婴候车室，共设有1300个候车座椅、15条检票通道，高峰期可同时容纳旅客1.6万人。

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信天游，又称顺天游，山曲，爬山调，是流传于中国西北部晋语地区(主要包含陕西省及山西省北部，内蒙古自治区的西部)的一种民歌形式，由相互对应的上下句组成，然后重复循环，可长可短。

信天游因其流传区域在行政区划上被分在不同的省和自治区，许多歌曲而常被打上山西民歌或陕北民歌，内蒙古民歌的标记，许多流传在省界附近的歌曲还常常被人们争抢其“原籍”。

信天游用晋语演唱。信天游的歌词多为描述男女之间爱情相思的情怀，叙述大胆直率，淳朴豪放。

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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以西北—东南走向转北北东—南南西走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。境内未设交流道，北侧最近的是省道台10线交会处的沙鹿交流道，南侧最近的是市道136号交会处的龙井交流道。由此等可快速前往台湾西部各地。

省道台12线（台湾大道七段），是梧栖港至台铁台中车站的平面干道，大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向经过本地区西南部。由该道路向西北西可前往沙鹿北部、大庄北部、梧栖港并止于省道台17线路口，向东南可前往龙井东端、西屯、台中市区并止于台铁台中车站前。

区道中67线（中山路）是西势寮至沙鹿的道路，其南侧端点位于本地区西南部省道台12线路口。由此向东北蜿蜒而行，出境后可前往西势寮地区东南部省道台10线路口。

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