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在艾迪·葛雷洛的摔角事业中，艾迪已成为世界摔角娱乐名人堂入选者（2006年）且达成了世界摔角娱乐冠军大满贯及世界摔角娱乐三冠王成就。艾迪曾是一次WWE冠军、两次WWE洲际冠军、一次WWE美国冠军、四次WWE双打冠军（分别与查佛·葛雷洛两次、与Yoshihiro Tajiri一次、与神秘人雷尔一次）及两次WWE欧洲冠军。
艾迪·葛雷洛的遗孀是前WWE Smackdown总经理薇琪·葛雷洛，两人于1990年4月24日结婚，并育有两个女儿：Raquel Diaz（于1990年10月14日出生）和雪芮琳·安柏儿·葛雷洛（于1995年7月8日出生）。艾迪·葛雷洛也有另一个女儿，凯琳·玛丽·葛雷洛（于2002年出生），是和另一个名为塔拉·马奥尼的女人所生。薇琪当时与他分开一阵子，而后，艾迪与塔拉在凯琳出生也分开了。艾迪与薇琪和解不久之后，他们继续履行他们的结婚誓言。而艾迪·葛雷洛也一位是重生基督徒。
2005年11月13日早晨，被发现死亡在明尼苏达州明尼亚波里的一间旅馆中，享年38岁，死因是心脏衰竭，他的心脏过大但心血管太小太狭窄，也就是他早就有心脏病，系因过去的药物问题，加上他改过自新后为了补偿以前浪费的人生，工作太拼命，原本就有问题的心脏更撑不住负荷，而造成心脏衰竭。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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将危害完全消除是设计保障安全理念中的重要一环，该理念要求在项目的设计阶段尽早消除危害。将危害完全消除常为最困难的方式，但将项目设计初期将其提出有助设计者更容易作出安全相关的改变。
不再使用有害化学物质是危害消除的一个例子，部分物质难以完全消除，则可以用其他较低危害的替代。危害消除亦可用于设备之上，例如将引起噪音的设备从房间中移除，又或将非必要的刀片从机械中移除。定期维修保养亦可消除故障做成的危害。
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