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郑州快速公交B1路是郑州快速公交来往于电厂路公交站和中州大道农业路的一条主干线路，开通于2009年5月28日，是郑州第一条全线均设有公交专用道的快速公交主线。
2009年5月28日，郑州快速公交正式开通，包括1条主线（本线）和8条支线 。本线开通时为双向环线，沿农业路、桐柏路、航海路、未来路、中州大道行驶。
2015年3月19日起，因农业快速路高架桥施工的需要，本线位于农业路段的22座快速公交站台停用，并随后拆除。本线改为从中州大道农业路和电厂路公交站双向对发，原农业路段线路取消，本线由环线变为“U”型走向的线路。2015-2016年间，为配合郑州地铁5号线施工，本线在航海路和桐柏路的专用站台陆续停用，同时开始在长江路与秦岭路修建新的快速公交专用站台，曾有消息说本线要因此改走上述路段。2016年4月，在长江路与秦岭路的新站台建好后，新开通B6路，而本线线路则未改动。但因站台迁建，本线于航海路和桐柏路开始停靠普通公交站点。至2016年，因地铁和高架桥施工的影响，本线2009年开通时的快速公交站台大部分已拆除。据称单个站台造价达百万，此举被一些市民质疑为浪费以及规划缺乏前瞻性。
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马修·别廷翰 （英语：Matthew Brettingham，有时被曾作大别廷翰；8月19日）是一位十八世纪的英国人。他走出低微的背景身分到担当兴建候克汉厅的监督工作，以至后来成为同年代曾显赫一时的建筑师。他大部分主要的作品已经被拆除，当中也包括一些在伦敦为了翻新大型联排别墅的建筑。亦由于此，别廷翰的成就时至今日依然有所忽略，而为人所熟识的只是他为一些进行帕拉第奥式建筑的改造，大部分皆坐落于英国东安哥拉郡位置。当别廷翰的事业渐到高峰之时，帕拉第奥式建筑风格开始式微，同时间新古典主义亦被引进，当中的佼佼者有罗伯特·亚当。
马修·别廷翰出生于1699年，为泥水匠兰斯洛特·别廷翰的儿子，居住在英国诺福克的郡首府诺域治。他的早年生活很少被记录下来，而最早的提及别廷翰的正式文献为1719年，当时他和他的弟弟罗伯登记为自由民，并到诺福克的城市担任泥水匠的工作。别廷翰曾经投诉他的工作十分艰苦，而自己也不只值一星期才九个先令的薪水，于一般工匠没有分别。 无论怎么泥水工作，他很快就超越自己，并成为了承建商.
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* 交路1（L1）：华中大站⇌佛祖岭站。主要覆盖南北向成熟区，北起光谷步行街，沿关山大道，经三环线高架，南至光谷一路、佛祖岭方向。运营里程约12.5公里，设站17座。计划延伸至光谷芯中心。
* 交路2（L2）：城铁汤逊湖站⇌光谷植物园站。主要覆盖东西向引领区，西起汤逊湖城铁站，沿大学园路，经三环线高架，东沿武黄高速，经神墩五路、光谷七路，至未来科技城方向。运营里程约19.2公里，设站25座。
L1交路早晚高峰约12分钟，平峰时段约24分钟；L2交路早晚高峰约15分钟，平峰时段约30分钟。
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