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更新于 2026-10-23

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光绪二十四年(1898年)十二月筹办,1899年6月动工,萍醴段光绪二十五年(1899)八月四日开工,二十九年(1903)六月二十八日萍醴段铁路竣工,七月初一通火车;醴株段自二十九年七月初一动工,至三十一(1905)年十月二十九日竣工,十一月十六日通车;10在湖南醴陵阳三石设萍潭铁路管理局,1928年10月撤销株萍铁路局,全线划给粤汉铁路湘鄂段管理局。341

1936年9月15日铁道部决定由粤汉线湘鄂段管理局管辖的株洲至萍乡段线路划给浙赣铁路局管辖。342

1937年9月,玉萍铁路与株萍铁路接轨,于浙江段铁路一同构成浙赣铁路,浙赣线现为沪昆线的一部分。

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灵济宫碑位于中国福建省福州市闽侯县青口镇青圃村灵济宫内,全称“御制洪恩灵济宫之碑”,2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。

灵济宫据传始建于后晋开运二年(945年),奉祀南唐江王徐知证、饶王徐知谔。灵济宫碑传说是郑和从南京运来。碑以石灰岩制造,圆首,两边浮雕双螭,通高6.2米,宽2.1米,龟趺高1.9米,长4米,宽2.6米。篆额阳刻“御制洪恩灵济宫之碑”,碑文由解缙所书,记述重建灵济宫的缘由。碑亭建于明永乐十五年,为十六柱重檐攒尖顶木亭,平面呈方形,基座边长8.89米,亭高9.8米。

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