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艾站站内没有地下通道或天桥，前往上行方向站台（埃佩尔奈方向）的乘客需横穿铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。

艾站最初建于1849年，和埃佩尔奈－兰斯铁路同时投入使用，后经过多次整修。

1988年11月7日，一列"巴黎—卢森堡"列车在经过该站附近时发生脱轨事故，造成9人遇难。

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查查克附近最古老的考古发现可以追溯到石器时代（公元前8000－3200年）。此外，还发现有青铜时代的墓地。还发现有古罗马时期的农具以及工艺品。最古老的塞尔维亚文化的考古发现被追溯到公元10世纪。

查查克在塞尔维亚王国建立初期被命名为格拉达奇。查查克如今的名字最初出现于1408年。“查查克”在塞尔维亚语中的意思是“泥土”。

在奥斯曼帝国统治时期，查查克多次成为奥斯曼帝国与奥匈帝国冲突的战场；特别是在1683到1699年的维也纳战争中。当时奥匈帝国的军队相查查克推进，同时塞尔维亚人也发动了反奥斯曼帝国的起义。

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汲桑，西晋魏郡（今河北磁县南）人，北方农民起义领袖。因善于相马，曾经是茌平（今山东茌平西南）牧民的首领。

八王之乱中，他与石勒共同起兵反晋，召集十八人组成骑兵队，号称「十八骑」；失败后，潜回茌平。永嘉元年（307年），再次起义，自号大将军，攻下邺城，杀新蔡王司马腾，后与晋将苟晞、王赞相对持，汲桑与石勒兵败北逃，中途被冀州刺史丁绍阻截，汲桑回马牧，永嘉元年十二月戊寅（308年1月11日），田甄、田兰、薄盛等乞活军大破汲桑，斩汲桑于乐陵。

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