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合欢路站是杭州地铁7号线的中途站，位于杭州市萧山区新街街道建设四路和规划合欢路交叉口地下，有4个出入口，于2020年12月30日开通运营。
合欢路站为地下二层岛式站台，沿建设四路东西向布置，车站总长312.2米，标准段宽21.7米，主体采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构。车站共设置2组风亭、4个出入口，2个消防出口。
在站台东侧设有两股折返线和出入库线，连接盈中车辆段。
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雨声器有可能是源自南美洲的智利或秘鲁，是传统部落用来祭天求雨时所用的法器一种。
雨声器的外型如一根长棒，中间部份为空心，然后填入一些细粒状物质，如植物种子、细铁珠、胶珠、砂粒等为充填物。当充填物在管内流动时，会发出「沙沙」的摩擦声音，有如雨点落地时的声响，因而得名。木棒的长度没有特定限制，传统的大约为20至30公分，而现今由工厂大量生产的，则可以由15至100公分不等。
材料方面，传统雨声器多以植物的树干或茎部为材料，当中又以竹、仙人掌较常用，再在两边封口。现今于工厂机器生产的则以透明胶管为材料。而制造雨点声音的充填物亦多采用细小的胶珠。
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泰坦尼克二号（Titanic II）是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年（1912年—2012年），由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）与中国南京的长航重工金陵船厂准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和设施，但将会采用现代化的导航和安全装置，并以柴油作为动力，船身将会以焊接方式装配而非旧时的铆钉接合，船头改为圆形以降低油耗。船长269.06米，宽28.19米，航线按照原船航线，英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航，惟首航日期一再延后，目前计划在2022年首航。
2012年4月20日，蓝星国际航运公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日，金陵船厂成立课题研究班，准备造船。泰坦尼克号II会为乘客度身订造欧陆式古典礼服。泰坦尼克号II配备安全甲板、海上撤离系统、足够救生艇之外，还有配备直升机平台和医院，第一和第二条烟囱为假烟囱，设有瞭望台，船头设置照相机，让乘客能够模仿电影中「The King of the World」的情节。
2016年4月，蓝星国际航运公司公布，因负责兴建长航重工金陵船厂因没有兴建超过800呎长的邮轮，加上蓝星国际航运公司难以集资，宣布取消铁达尼二号兴建计划。
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