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杨家花园的创建人为杨澍，湖北巡抚杨健的孙子。杨家花园营建于清光绪二年，又称“杨留馀堂”。杨家花园占地六七十亩，坐落于粟家码头，房舍共有五进，最后一进为两层楼房，围墙全长一百五十二公尺。湖南第三女子师范学校曾租用杨家花园一些民房办学。抗战期间，空军第一飞机修理厂便位于杨家花园内。衡阳保卫战后衡阳沦陷，杨氏家族四处逃难离开衡阳，杨家花园也在轰炸中被毁。

1949年后，衡阳市政府接管了杨家花园，完全拆建，改为衡阳军分区后勤部营地。2000年左右，衡阳军分区招待所改建成杨家花园大酒店。

萼园内有着“馀滋山房”、“船亭”、“蜗其居”等厅堂楼阁和亭台水榭。楼阁亭台间以回廊相连，其间还有假山、月洞、花圃，一派江南园林风光。据国军老兵朱亚泉回忆，杨家花园的厅堂能摆放二三十台飞机发动机，花园“很大很漂亮，雕梁画栋”。

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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。

路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。

本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。

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