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1879年实施郡区町村编制法,正式的设置了近代的行政区划「揖西郡」,郡役所设于龙野町(位于现在的龙野市)。
* 1889年04月1日:实施町村制,揖西郡下设:龙野町、西栗栖村、东栗栖村、平井村、桑原村、布施村、半田村、神部村、河内村、室津村、御津村、余部村、揖保村。(1町12村)
* 1891年03月25日:赤穗郡矢野村的二栢野地区被并入西栗栖村。
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原本使用中区、小区等两个区划做为资料统计之用,2017年改制为中级地理区和直接地理区。卡利福尼亚原属于北中巴拉那中区(Norte Central Paranaense)下的阿普卡拉纳小区(Apucarana),改制后则属隆德里纳(Guanambi)中级地理区下的阿普卡拉纳直接地理区。
卡利福尼亚周边地区主要是农业用地,因此人口稀少,平均每平方公里人口仅60人。该地区的气候潮湿,属亚热带气候,年均温是21℃。最热的月份是十月,月均温24℃,最冷的是七月,温度是16℃。年平均降雨量为2,066毫米。雨量最多的月份是6月,降雨量为305毫米,最少的是8月,降雨量为42毫米。
2008年统计,卡利福尼亚年生产总值为53567169雷亚尔,人均GDP为6898.54雷亚尔。
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乔瓦尼·巴蒂斯塔·「吉尼」·卡普罗尼,第一代塔利埃多伯爵是义大利的航空、土木、电机工程师,且为飞行机制造商卡普罗尼的创办人。
在1907至1908年期间,卡普罗尼曾从事飞行机引擎方面的施工。之后在1908年则于米兰附近的区域成立了以自己名字为名的航空机制造公司「卡普罗尼」,而当时他另在索姆马隆巴尔多一带建造的飞机工厂则成为往后的米兰-马尔彭萨机场。另1910年卡普罗尼开发出首架亲手设计、也是义大利国内史上首架的双翼飞行机「卡普罗尼 Ca. 1」,不过该架飞行机在同年5月27日首度试飞时因出现状况而坠毁。
第一次世界大战发生后,卡普罗尼的公司开始生产各式轰炸机供战争使用。大战后卡普罗尼成为开发民航飞机的提倡者之一,而他后续将当时于一次大战开发的轰炸机「卡普罗尼 Ca.4」、改设计成民航机「卡普罗尼 Ca.48」。另在1921年卡普罗尼也尝试开发可搭乘百人的巨型水上飞机、以及滑翔机方面的设计。在第二次世界大战里卡普罗尼同样让个人的公司开发各式战机供当时义大利皇家空军使用。
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