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满洲国国都建设局制为50万人口为目标的长春水源开发计划，在满铁协助下，在新京（今长春）建设初期，对水源进行调查，地下水不足以供给整个新京，在经过对水质、水量和成本对比后，决定在南郊“腰站屯”一带的山谷北端筑坝，拦截小河台河形成一座水面达4.3平方公里，最大水深15.5米，蓄水量2574万立方米(1978年更新为2770万立方米)的中型水库，因水面呈弯月状而得名“净月潭”。与此同时，在八十多平方公里的汇水区内设置林场，进行人工造林涵养水源，以防止水土流失及进行人工森林生态研究。
1934年3月1日奠基，5月正式动工，1935年11月完成大坝、溢洪道、取水塔等主体工程。1936年1月开始供水。日供水能力42000立方米。总投资350万日元。水库竣工后，定名为“净月潭贮水池”。
1989年，中国国家林业部批准设立净月潭国家森林公园。
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* 1955年5月1日：伊台村、久米村、五明村、汤山村被并入松山市。（2町12村）
* 北吉井村、南吉井村、拝志村合并为重信町。
* 川内村和周桑郡中川村的部份地区（滑川、明河）合并为川内町。
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札幌货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本北海道札幌市白石区境内，是函馆本线与千岁线上的一个货运专用车站。札幌货物总站隶属于JR货物北海道支社（设于札幌市内）的管辖范围。由于北海道地区的大量农产运输需求，以货运量来说札幌货物总站是日本国内排名前几的重要枢纽之一。
札幌货物总站在1968年初设时，原名新札幌，但在1973年时因客运用的新札幌车站启用，而将站名让渡给后者，改为目前的札幌货物总站。
札幌货物总站占据了札幌市郊区函馆本线与千岁线交汇点处双复线路线南侧广大的地带，如果以周遭客运车站的位置作为参考点，等同于函馆本线白石与厚别两站间、千岁线新札幌与白石两站间的位置。由于站区范围广大，甚至将千岁线上的客运站平和车站整个包围在站区范围内。
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