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前线飞行章（德语：Frontflugspange）是纳粹德国空军在二战中颁发的一种奖章，根据授予对象的不同可分为侦查、运输、空战、远距离空战、夜战、对地支援、轰炸等种类。长约3英寸，宽1英寸。根据其执行任务的次数可分为黄金、白银、青铜等材质，以空战为例，达到相应证章的底线分别为执行100、60与20次任务。1944年4月以后在奖章下方添加了执行任务次数的标牌，例如汉斯·鲁德尔就获得了标有2000的对地支援前线飞行章。
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普莱特和惠特尼洛克达因公司（Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc.，以下简称洛克达因）是美国的一家主要从事液体燃料火箭发动机设计研发的公司。洛克达因总部位于加利福尼亚州卡诺伽园，公司是联合技术公司全资子公司普惠旗下的一个部门。 其试验基地位于西棕榈滩、汉茨维尔、肯尼迪航天中心和斯坦尼斯航天中心。
公司最早由北美航空组建，1967年，北美航空，洛克达因公司和洛克维尔公司合并组成了北美航空洛克维尔公司，随后，成为了洛克维尔公司的一部分。数十年之后的1996年，洛克维尔公司的航天部门被波音公司买下，2005年2月，波音公司与普惠公司达成协议，出售当时称为洛克达因推进动力公司。交接事务于同年8月2日全部完成。
二战刚刚结束，北美航空就成立了洛克达因公司来研究德国的V2火箭，并试图改造导弹的发动机，使之服务于汽车工程师协会（SAE）。洛克达因也用同样的研究方法将火箭的燃烧室分离出来，并为纳瓦霍导弹计划设计了尺寸更大的发动机。在1940年代，这项研究被普遍认为没有用处，因而只得到很少资金支持，直到朝鲜战争的爆发才改变了局面。然而纳瓦霍导弹的研制一连遇到很多难题，以致该计划在50年代后期被迫取消。取而代之的是红石导弹的研制（实际上是尺寸更大的V2火箭）。然而洛克达因的A-5或NAA75-110发动机比专为红石导弹研制的发动机更可靠，于是红石导弹计划顾不得射程缩短而采用A-5发动机并重头设计。当导弹投入生产后，北美航空在1955年将洛克达因公司分离出去。
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海口石山火山群国家地质公园又称海口火山口公园、雷琼世界地质公园、中国雷琼世界地质公园海口园区，是位于中华人民共和国海南省海口市石山镇的一个地质公园，是中华人民共和国唯一的热带火山地质公园，为国家4A级景区。公园面积108平方公里，公园内有休眠火山群，曾于全新世时喷发。
火山口公园于1996年开始营业，2002年，海南省政府批准该公园定名为海南省地质公园，2004年，中华人民共和国国土资源部批准该公园定名为海南石山火山群国家地质公园，2006年，联合国科教文组织地质公园执行局批准该公园定名为雷琼世界地质公园。
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