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周大沧，奥雅纳全球轨道业务总监，特许工程师，前港铁工程总监。早年于曼彻斯特大学取得电机工程理学士及理学硕士学位，毕业后于新加坡及海外从事铁路运输行业逾三十年，曾任新加坡陆路运输局高级项目及工程总监，2003年到2008年期间出任过庞巴廸伦敦地铁项目部总裁，于2009年加入港铁。香港高铁工程2014年4月爆出延误丑闻后，年薪酬达990万元的周大沧宣布提早于同年10月退休。
周大沧最受争议的事件是他在出任港铁工程总监期间发生的香港高铁超支延误事件。负责调查高铁延误事件的港铁独立非执董委员会，发表报告指周大沧至少错失四次报告延误的机会。。他后来又拒绝出席立法会专责委员会聆讯，令委员会对他表示失望。
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近藤昭仁，出生于香川県高松市，日本棒球选手，曾经效力于日本职棒横滨DeNA湾星等队伍，于1973年退休，生涯通算65支全垒打。
1998年担任千叶罗德海洋监督期间，曾创下队史18连败的难堪纪录，这是近藤继饭田徳治、别当薫、根本陆夫后，史上第4位在两联盟都垫底的监督。近藤在去职的记者会上曾发表一段让罗德球迷都很愤怒的感言：「好想到强一点的球队当监督喔…」不过这已经不可能了，近藤昭仁因为这18连败让其他球队都敬而远之，从此再也没当过监督。
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拉赫曼认为奥地利经济学派的理论源自于卡尔·门格尔所提出的主观主义经济学。对拉赫曼而言，奥地利学派的理论特征在于其「进化性」，重视逻辑的因果关系的研究方式，这也是奥地利学派与主流的新古典派经济学所重视的均衡和完美的知识理论所不同的地方。
拉赫曼自称为「激进派奥地利学派」的立场相当少见，很少有其他奥地利学派学者会承认自己的理论是与主流经济学完全划分开来的。他指出他与主流经济学所不同的地方：经济主观主义、不完美的知识（imperfect knowledge）、商业周期理论、方法论的个人主义、机会成本、以及「市场过程」。
在拉赫曼死后，他的妻子在伦敦政治经济学院的哲学系创立了一个「路德维希·拉赫曼研究奖学金」以纪念他。
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