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2025传媒相专栏

更新于 2026-10-27

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维尔纳夫于1763年出生于下阿尔卑斯省(今上普罗旺斯阿尔卑斯省)瓦朗索勒,并于1778年加入法国海军。他作为海军少尉,同德·格拉斯的舰队一同参加美国独立战争。

虽然出身贵族世家,维尔纳夫却是法国大革命的同情者,他将自己的贵族头衔从姓名中除去,并在其他贵族军官被整肃之后得以继续为法国海军服役。他参加数场战役,并于1796年被提升为海军少将。

在1798年的尼罗河河口海战中,维尔纳夫负责指挥舰队后方;他的战舰是得以逃离战场的两艘法国舰船之一。在英国攻占马耳他岛时维尔纳夫被俘,但很快被释放。他被批评在尼罗河河口没有主动同英国交战,但拿破仑认为他只是“幸运”而已,因此他的生涯没有受到影响。

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相关阅读:皮埃尔-夏尔·维尔纳夫

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克里斯·卢特科斯基(Chris Rutkowski)是加拿大研究不明飞行物和超常现象的专家和作家。

1970年代中期,卢特科斯基在大学修读天文学时开始对不明飞行物感到兴趣。自1989年以来,他与温尼伯市的不明飞行物研究所(UFOlogy Research)对加拿大的不明飞行物现象进行统计及分析。著有《Unnatural history : true Manitoba mysteries》等书籍。

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相关阅读:克里斯·卢特科斯基

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岸基机,又称为陆基机是泛指所有只能在陆地机场起飞和降落的飞机,这一类的飞机不包括可以同时在航空母舰或者是水面上起飞与降落的飞机,因为后两类的飞机并不是只能在陆地上的机场操作。同时,对于直升机来说,绝大多数的机型不存在这种区分,他们可以直接在陆地或者是船舰的空间上起降。

这些只能在陆上机场操作的飞机于某些方面可能和可以在航空母舰舰操作的舰载机类似而混淆。其中一个最容易受到混淆的地方是部份军用机特有的捕捉勾。对于非垂直起降的舰载机来说,这个捕捉勾是在航空母舰上安全降落的重要系统,然而在许多只能在陆上机场起降的战斗机、攻击机等飞机上也会见到。这些安装于陆基飞机上的捕捉勾的用途是在紧急的时候才加以使用,而且使用过之后必须对机身结构加以仔细检查,以确定降落实施加的庞大应力没有对机体结构的安全构成伤害,因此这种捕捉勾即使外型类似,在陆基飞机上却是万不得以不会使用的。

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