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文学的历史开始与书写的历史一起开始于青铜器时代的美索不达米亚和古埃及，但是流传至今的最古老的文学文本已经是书写发明后一千多年，也就是西元前第三千纪的晚期的事了。已知的最早文学作品作者是西元前二十四世纪的普塔霍特普及西元前二十三世纪的安海度亚娜。普塔霍特普是埃及第五王朝法老杰德卡拉的顾问，也是一位哲学家。The Maxims of Ptahhotep据推测是他的作品，收集成书于西元前2350年左右。安海度亚娜是一位约在西元前二十三世纪时的月神南纳的女祭司，有一些苏美语的圣歌被认为是她的作品。
一些文本在被记录下来之前已经以口头方式流传数个世纪了，在一些案例里，甚至上千年。古典古代文学通常被认为始于西元前八世纪的荷马。有许多更古老的已知的文学文本，但是通常很难判定年代。例如一般通常认为希伯来圣经的五经成于西元前十五世纪，然而现代的学者则认为最早不早于西元前十世纪。另一个早期的例子是约在西元前250年时写在Papyrus of Ani上的埃及的死者之书，大约可以回溯到西元前十八世纪。
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淮阳南站位于河南省周口市淮阳区，是郑阜高速铁路的一座中间车站，车站中心里程为郑阜高铁DK161+280，于2019年12月1日正式启用。
该站在国家发改委最初的批复文件中以项城北站的名称出现，但因车站位于淮阳境内，曾引起一些争论。2019年6月，根据中国铁路总公司的批复文件，该站名称被确定为淮阳南站。实际上，该站距离项城市中心仅约5公里，比距离淮阳区中心更近。
淮阳南站规模为2台4线，设正线及到发线各2条，侧式站台2座。站房为线侧下式站房，位于站场西南侧，站房建筑面积4999.7平方米，主体地上两层，站台雨棚覆盖面积8276平方米，设有一条进出站地道。
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《乌拉圭国歌》（Himno Nacional de Uruguay），因其歌词的第一句也被称为“东岸人，无祖国毋宁死”（Orientales, la Patria o la Tumba）。
乌拉圭在1828年独立时尚没有国歌，于是，诗人弗朗西斯科·阿库尼亚·德·菲格罗阿提供给政府一份国歌歌词方案，这份原有11段的歌词于1833年被政府采纳，作者用合唱段和第一段讴歌了本土英烈在独立斗争中的骁勇气概，而另一些段落则着重表达了对前宗主国西班牙帝国和曾吞并乌拉圭的巴西帝国的愤慨。
这首颂歌是“拉丁美洲史诗音乐”的典型，这不仅缘于其歌词体裁，还因为它具有意大利歌剧式的曲风。它的独唱部分带着歌剧作曲家威尔第的影子，而合唱段则富有多尼采蒂和贝利尼的色彩。不过，其实作曲者是不那么出名的匈牙利裔作曲家弗朗西斯科·何塞·德巴利，他于1838年移民至乌拉圭，之前是意大利皮埃蒙特大区军乐队指挥。他的作品于1845年7月19日首度亮相，并于1848年7月25日被正式定为国歌。乐曲的创作得到了费尔南多·奇哈诺的协助。
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