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1947年，国立中央大学农业化学系食品工程教授秦含章受聘兼任私立江南大学教授及农产制造系主任；1948年，钱穆受聘担任文学院首任院长兼历史系主任。私立江南大学是解放前中国的私立大学，与中央大学、金陵大学、东吴大学并称江苏四大高校。
1952年高校院系调整，私立江南大学机械工程系、电机工程系和食品工业系参与合并组建南京工学院（今东南大学），化工系参与合并组建华东化工学院（今华东理工大学），工业管理系并入上海财政经济学院（今上海财经大学），农艺系参与合并组建苏北农学院（扬州大学前身之一），数理系参与合并组建苏南师范学院（今苏州大学）。江南大学建制撤销。1952年撤并后无锡市政府及国家教委分别于1985年7月及2001年1月两次通过合并重组等方式对私立江南大学进行了一定程度的重建。
1950年，私立江南大学食品工业系创建，是历史上新中国的第一个食品工业系。朱宝镛教授1949年开始在实业家荣德生先生创建的江南大学兼课，1950年接替前任秦含章教授任农产品制造系主任，遂引进美国麻省理工学院食品工程系和苏联食品工业学院的教学计划，并亲自上北京，向高教部、食品工业部汇报，1950年6月正式在私立江南大学农产品制造系基础上创建食品工业系，7月朱宝镛教授改任食品工业系首任系主任，并开始以私立江南大学食品工业系名义招收学生。1952年院系调整时，私立江南大学各系撤并后，私立江南大学食品工业系迁至南京合并南京大学等国内高校食品相关专业组建南京工学院食品工业系，1958年该系迁回无锡扩建为无锡轻工业学院，1962年无锡纺织工学院并入，1994年无锡轻工业学院纺织分院并入，1995年升格更名为无锡轻工大学，2001年和江南学院（原名江南大学，亦沿袭私立江南大学校祚）、无锡教育学院合并组建新江南大学。2003年东华大学无锡校区并入江南大学。
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蛋白酶抑制剂（Protease inhibitor, antiprotease）是带有环状结构的肽化合物，可竞争性或非竞争性抑制蛋白酶活性，此外，蛋白酶抑制剂还可以降低白介素－1β转换酶的表达，从而使病毒颗粒无法成熟、抑制病毒的复制。FDA已批准上市7种药物（SQV、RTV、IDV、NFV、APV等）。
自然界本就存在许多蛋白酶抑制剂，它们与蛋白酶互相制约而处于动态平衡；许多天然蛋白酶抑制剂本身结构也是蛋白质。蛋白酶抑制剂通过与蛋白酶活性位点结合调控靶蛋白酶活性，从而影响蛋白质代谢。
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机场隧道（Airport Tunnel），别称塞普尔维达大道隧道（Sepulveda Boulevard Tunnel），是洛杉矶的一条高速隧道，塞普尔维达大道在此下穿洛杉矶国际机场南跑道（07L/25R和07R/25L）和滑行道。塞普尔维达大道的这段区间为一号加利福尼亚州州道的一部分。该隧道是美国第一条下穿机场跑道的隧道。
1940年代末，洛杉矶国际机场（时称Mines起降场）准备进行跑道延长工程。然而，塞普尔维达大道就在跑道前方，扩建工程在很大程度上受阻。最初，大道一度改道到跑道西端。为恢复塞普尔维达大道的原始走向，于是修建了机场隧道。当局利用1945年发行的的债券和联邦拨款凑齐了3500000。隧道于1949年10月开工，1953年3月通车。时任洛杉矶市市长弗莱彻·鲍伦主持了通车疑似，首批通过隧道的百名司机收到了纪念品。由于早期未有先例，故被普遍认为是一大创举。
多年来，驾驶者一直抱怨隧道内光线不足是一大安全隐患。照明系统于1965年进行了大修，并于2012年将灯光系统换型为LED灯。
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