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河南线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道河南市的广域铁道，路线起自江东区上一洞站、终至河南市河南黔丹山站，全长7.9公里、沿线共设6站，由首尔交通公社营运管理。现与首尔地铁5号线本线直通运行，属于首都圈电铁5号线的一部分。

* 2014年9月29日：第1阶段（上一洞站－河南丰山站）工程动工。

* 2015年7月31日：第2阶段（河南丰山站－河南黔丹山站）工程动工。

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TAT-8是第八条跨大西洋通信电缆和第一条跨大西洋光纤光缆，连接美国，英国和法国，其传输速率为280Mbit/s（支持最多40,000个电话电路）。 它由AT＆T公司，法国电信和英国电信领导的公司联盟于1988年建造。AT＆T贝尔实验室开发了电缆中所使用的技术。通过使用位于英国海岸外大陆架水下的一个创新性拆分装置，它仅跨大西洋一次就连接了这三个国家。电缆在分别在美国新泽西州的塔克顿，英国的威德茅斯湾和法国的庞马尔登陆。

该系统于1988年以3.35亿美元的初始成本建造 ，并于2002年停止使用。

这是第一条使用光纤的跨大西洋光缆，是电信领域的一场革命。该系统包含三对光纤，其中两对用于工作，一对被保留作为备用。每根光纤上的信号被调制为295.6Mbit/s（承载20Mbit/s的流量），通过具有抗压力外壳的中继器每间隔40km进行一次中继。

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* 1990年起，澳广视由一个频道分拆成澳广视第一台 (葡文台)和澳广视第二台 (中文台)，新闻节目进行改版，《最后新闻》停播。

* 2000年代起，节目延长播放时间至30分钟，部分时间延长至45分钟。

* 2007年，节目更换包装至2012年4月22日。

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