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下水径站为地下站,位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带,临近住宅区及水径村商店街。
下水径站为岛式站台车站,车站标准段宽10米,总长334.6米,采用双层单(双)柱双跨结构。该站施工采用盖挖逆筑施工工法(先建造地下的柱、梁和顶板,然后下部进行开挖及主体施工),盖挖车站与上下盖挖区间长1064.6米,是深圳规模最大的盖挖逆筑工程。车站南端设交叉渡线,北端设一条存车线,并预留通往上水径停车场接轨。
本站设有两个出入口,其中A出入口位于吉华路西侧、下水径村村口,而C出口则位于吉华路东侧、水径派出所附近。两出口均紧靠公交站。
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皇城水库是中国甘肃省张掖市肃南裕固族自治县皇城镇(曾一度归属金昌市永昌县管辖,所以水库实际由永昌县建设)境内的一座水库,位于东大河上,始建于1974年,1980年停建,1982年复建,1985年8月建成。水库正常库容为6400万立方米,集雨面积为1030平方千米,海拔为2539.8米。水库大坝为斜墙坝,最大坝高45米,坝顶长度501米。电站装机容量3750千瓦,年发电量1720万千瓦时。水库承担着东大河灌区2万公顷农田灌溉和金昌市、永昌县工业和生活用水供水的任务。
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科穆宁中兴(英语:Komnenian restoration)指的是1081年阿莱克修斯一世(Alexios I Komnenos)即位到 1185 年安德罗尼卡一世(Andronikos I Komnenos)去世期间拜占庭帝国在科穆宁王朝统治下的军事、财政和领土的复兴。在阿莱克修斯一世统治时期,帝国由于1071年的曼齐克特战役中被塞尔柱突厥人击败而摇摇欲坠。帝国还受到罗伯特·吉斯卡尔的诺曼人的威胁,他们从意大利南部入侵巴尔干半岛。历代皇帝也挥霍了君士坦丁堡的大量金银,帝国的防御已经崩溃,补缺的兵力也寥寥无几。
尽管如此,科穆宁王朝的君主们还是成功地再次发挥了拜占庭在地中海世界的军事和文化优势。拜占庭东欧和西欧之间的关系蓬勃发展,体现在阿莱克修斯一世和后来的皇帝与十字军的合作(阿莱克修斯在召集第一次十字军东征方面发挥了重要作用)。分散而杂乱无章的拜占庭军队被重组为一支称职的战斗部队,被称为科穆宁拜占庭军队。尽管在最后一位科穆宁皇帝安德罗尼卡一世于1185年去世后,帝国迅速衰败,但科穆宁王朝的中兴仍代表著罗马帝国1500年历史的最后一个顶点。
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