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“奇布察克”即“钦察”，史书中又作“可弗叉”、“乞卜察兀”、“克普恰克”等，突厥重要支系。钦察人原在额尔齐斯河流域游牧，11世纪向西扩展至黑海、里海以北广大地区，即后世所称“钦察草原”。钦察部后来逐渐融合于中亚地区的多个民族之中，蒙古、柯尔克孜、乌孜别克、诺盖人和卡拉卡尔帕克族等民族中皆有其分支。哈萨克族中的钦察部在元代时属东钦察，主要从事畜牧业，放牧马、牛、羊和骆驼等。
清乾隆二十二年（1757年），中玉兹的奇布察克部归附清朝，驻牧于伊犁西北境。
现代哈萨克语就是在古代钦察语的基础上形成的。
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在经过凯萨督姆时，甘道夫曾给魔戒远征队描述秘银:
伊瑞詹的诺多精灵使用秘银打造了一种合金“伊希尔丁”（星月），用来装饰入口和正门。它只能在星光或月光下可见。摩瑞亚的西大门就镶有伊希尔丁的花纹和符文4853。这被认为是暗示《哈比人历险记》中的“月之文字”也是由伊希尔丁所印制而成。
在托尔金笔下中土世界，第三纪元时，秘银极其的稀有，当时只能在凯萨督姆找到。当炎魔摧毁了凯萨督姆的矮人王国后，仅有的秘银来源也断绝了。在摩瑞亚被矮人遗弃之前，那里一直是一处活跃的矿坑，秘银的价值相当于自身重量10倍的黄金。矮人离弃了摩瑞亚，秘银的开采完全停止后，这种金属成为无价之宝。
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2004年底，两台DJ型电力机车完成运用考核后，封存于郑州机务北段报废线（郑州北站下行出发场附近）至今。
在研制DJ型电力机车的同时，株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所也开发了DJJ1型“蓝箭”交流传动高速客运电力动车组。“蓝箭”电力动车组在很多方面与DJ型电力机车具有共通性，例如均采用了相同的Adtranz交流传动系统和网络控制系统，两者的轻量化车体结构、车顶夹层独立通风、模块化屏柜设计大致相同。
由于DJ型电力机车的关键部件采用进口产品，因此生产成本较高，每台机车造价高达1500万元人民币。根据铁道部的要求，株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所在DJ型机车基础上，于2001年研制了DJ2型电力机车。DJ2型机车的车体结构、转向架、辅助系统等均沿用DJ型机车的设计，但以国产GTO水冷牵引变流器取代了进口IPM牵引变流器，牵引电动机、网络控制系统等均改用国产产品。
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