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塞萨洛尼基－比托拉铁路（Sidmrodromiki grammi Thessalonikis - Monastiriou），为一条连接希腊城市塞萨洛尼基以及北马其顿城市比托拉的铁路线。全长219公里。该铁路于1894年开通运营，当时该地区由奥斯曼土耳其控制。该铁路马其顿共和国部分已经停止使用。客运列车只行驶在埃德萨与塞萨洛尼基之间的线路上。
沿途主要车站有新塞萨洛尼基车站、埃德萨车站、比托拉车站等。
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* 1992年10月18日，马巴提努山塔拉航空5601航班一架CN-235运输机（注册号PK-MNN）运行三宝垄飞往万隆航班时，在帕潘达扬火山坠毁并爆炸起火，27名乘客和4名机组成员罹难。这次事故是CN-235运输机出过最严重的事故。
* 1994年11月30日，Merpati Nusantara Airlines一架福克F28（注册号PK-GKU）运行自苏加诺-哈达国际机场飞来的航班，在三宝垄降落时因大雨冲出跑道并掉进沟里，断成三截，全部85名乘员都幸存。
* 2016年12月25日，飞翼航空IW1896航班一架ATR 72-600（注册号PK-WGW）在降落时弹起，右主起落架向内折叠，导致飞机向右转向，最终停在D滑行道右侧，68名乘客和4名机组成员全部幸存。
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葛利斯293可能是距离地球第九近的白矮星，比它更接近地球的白矮星由近至远有天狼星B、南河三B、范马南星、葛利斯440、波江座40B、Stein 2051 B、GJ 1221和LP 658-2（不过白矮星GJ 1087、葛利斯518和葛利斯915可能比葛利斯293更接近地球；而葛利斯915可能性较低）。葛利斯293的三角视差量测资料有耶鲁视差目录（Yale Parallax Catalog，YPC）和之后在托洛洛山美洲际天文台以口径0.9公尺望远镜进行更精确的托洛洛山美洲际天文台视差调查（CTIOPI）。
葛利斯293的质量是太阳的0.59 ± 0.01倍，表面重力是108.00 ± 0.02 cm·s−2，或者是地球表面重力的10.2万倍，因此可估算出半径为8887公里，即地球的1.39倍。
葛利斯293的表面温度为5700 ± 90 K，与太阳表面温度接近。它的冷却年龄，即形成白矮星以后所经过的时间为26.5 ± 1.0亿年。尽管它被分类为「白矮星」，其颜色却是与太阳相近的黄色。
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