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2005年3月18日武汉铁路局成立，任武汉铁路局局长。
2006年12月，调任铁道部任总调度长。2008年4月28日，胶济铁路发生列车相撞事故。同年5月汶川大地震后任成都铁路局局长。
2009年3月14日，任上海铁路局局长，党委委员、常委、副书记(原武汉铁路局副局长武勇接任成都铁路局局长)。2009年4月17日，公示为副部级待遇。
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北美中部时间14时23分，达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力，当飞机空速达到40节时， 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了＂和爆炸一样的场面＂。机长随即终止起飞，启动反推和刹车，并最终使飞机安全的停了下来。
飞机停稳后，副驾驶试图联系塔台。但由于电力不足，他未能成功地与塔台取得联系。机组启动备用电源后联系了塔台并宣布紧急状态。随即机上另一位不在班的飞行员去机身后部查看情况。当副驾驶了解到翼上逃生门已打开，并有乘客因为不堪忍受引擎噪声下机后，他建议机长关闭了引擎。北美中部时间14时27分时，机长请求医疗援助。当时机身被撞开一个大洞，机舱内满是引擎碎片，并且有乘客受伤。他汇报说机舱内没有烟和火，逃生门打开，滑梯已充气。由于机身后部的损伤，机载登机梯无法使用。机长于是请求机场派来移动式登机梯并撤离了所有乘客。
来自密歇根州斯科特维尔的39岁的安妮塔 L. 萨克斯顿和她12岁的儿子诺兰 萨克斯顿遇难。 安妮塔的儿子，15岁的德雷克 萨克斯顿和9岁的女儿斯宾瑟 萨克斯顿受伤。机上共有5人受伤（非致命），其中有一人重伤且一条腿骨折。
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1945年8月15日，为表达对韩国独立的喜悦，发表了表现解放之喜悦的《幸运首都》。但由于南北的分裂，发表了哭诉南北分裂之痛苦的《走吧，三八线》。1953年，创作了为难民带来勇气和希望的《要坚强，金顺》和《离别的釜山车站》等歌。
1996年6月30日，朴是春辞世，享年84岁。
由于在太平洋战争期间为亲日歌曲作曲，2008年进入韩国民族问题研究所选定的《亲日人名词典收录预定者名单》和《亲日反民族行为704人名单》中。
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