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第一代由业余设计师Michel Boué设计，后来设计被雷诺高层发现，并对他的设计印象深刻，并立即正式授权开发计划。第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入Pillar (car)，这种设计后来应用在Fiat Punto和沃尔沃850旅行车。

第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为「超级5」（Supercinq），并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。

1985年1月推出右驾车型正式在英国市场发售。

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幻影F2型战斗机（Dassault Mirage F2），是一种由法国达梭公司（Dassault）公司制造的中型空优及攻击用战机，并作为斯奈克玛TF306涡轮喷射引擎的测试平台。幻影F2 后来再延伸发展出幻影G型验证可变后掠翼技术的项目。

1960年代，达索航太被要求发展一种用作低空突防，而又不会像采用三角翼的幻影III战斗机那样有著过高进场速度（Approach speed）的机种。与幻影III型的布局不同，幻影F2采用高挂置式后掠翼及水平尾翼构型。原型机以普惠TF30涡轮扇发动机作动力，并于1966年6月12日首飞。后来经改装采用斯奈克玛TF306涡轮风扇发动机于1966年12月29日进行第二次飞行。

在同一时期，法国亦正在发展单座截击机种幻影F3，及保守简单化的轻型战斗机幻影F1。最终法国空军选择继续发展技术成熟的幻影F1，而幻影F2及幻影F3皆没有进行量产。后来幻影F2项目的机体及引擎被转移成为

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胡文耀（1月1日），浙江鄞县人，震旦大学最后一任校长，也是该校唯一一位华人校长。

胡文耀是浙江鄞县人，1908年毕业于震旦大学预科（二年制），与同样来自鄞县的翁文灏和来自嘉善的孙文耀（字仲蔚，孙道临之父）同时考取官费留欧，留学于比利时鲁汶大学，此三人并称“震旦三文”。获得博士学位后，于1913年回到中国，任北京大学数学教授。1921年迁居上海，任中法工业专科学校教务主任。1932年起担任震旦大学及附中挂名校长，同时兼任法租界公董局所办的萨波赛小学校长。 1942年，胡文耀皈依天主教。

1951年，成立不久的中华人民共和国政府接管震旦大学，胡文耀留任校长。这时他转向革新运动，发起组织上海市抗美援朝天主教支会，受到绝罚处分。胡文耀也是震旦大学最后一任校长，1952年l0月院系调整后，胡文耀任新组建的上海第二医学院副院长。此后为第一至三届全国人大代表。

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