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1990年，澳葡政府向保利达批出黑沙环新填海区土地作纺织工业用途，租赁期为25年。澳门立法会直选议员汪长南批评，澳葡政府单凭保利达递交的一个纸上谈兵的计划而批给保利达18公顷土地，又获得政府手中获有的百分之五基本额的一大半；他指政府在误导公众的情况下将保利达的「纺织城计划」描述成「澳门工业的救星」，质疑有人将利益输送合理化。
2006年，澳门特别行政区政府批准黑沙环土地改为商住用途。2009年10月，保利达递交「海一居」第一份整个项目的发展图则，翌年开始预售「楼花」。2011年1月，土地工务运输局批准方案，在其后两年多时间分别要求保利达就环境、噪音、水质、嗅气等提交评估报告，后来「海一居」的图则在2013年10月被当局批准。2014年7月，保利达获得所需准照，由于25年的土地租赁期将于2015年届满，故保利达只剩下一年半时间去完成18幢50层高的「海一居」住宅项目，如项目未能如期完成，届时项目所有工程很可能必须停工。根据澳门2013年实施的新《土地法》，为了防止发展商囤积土地，政府有权收回在发展限期前未落成的土地租赁权而不作赔偿，而保利达在2010年即新《楼花法》在2013年5月生效前已开始预售楼花，且已全数售出3,020个以楼花型式销售的单位，涉及销售金额约120亿澳门币。
2015年12月25日，保利达集团没有按时完成投资项目，地皮临时批租期届满，有数百名业主被波及，引发轰动及影响至今的「海一居事件」。2016年2月，保利达请求行政法院勒令澳门行政长官延长批给合同期5年，结果被驳回，同年6月9日，保利达向澳门中级法院提出保全程序，结果再度被驳回。2018年5月23日，澳门特别行政区终审法院裁定保利达集团败诉，特区政府合法收回相关闲置土地。
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里德号驱逐舰（舷号DD-21）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为史密夫级驱逐舰的五号舰。她是美军第一艘以里德为名的军舰，以纪念1812年战争时美国私掠军官塞缪尔·里德（Samuel Chester Reid）。
里德号在1908年于巴斯钢铁厂开始建造，在1909年下水服役。接著里德号一直留在大西洋执勤。美国参与第一次世界大战后，里德号被派往亚速尔群岛及法国海域，掩护协约国商船，并曾与德国潜艇交战，但未能将对方击沉。战后里德号在1919年退役除籍，并在同年出售拆解。
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北73线 三角埔－溪洲，是位于新北市的一条乡道，北起新北市树林区三角埔，南至新北市板桥区溪洲，全长4.759公里。thb1961年此路首次列入乡道系统gazette1966，并保持相同编号至今。但当时终点位于树林车站前，107线路口至溪洲段为1983年新编入。工务局插设之里程牌将终点设定在树林路口，不符合公路总局公告路线与里程。结束与107线的共线后路段（树新路120巷口起）之景象与三俊街、俊英街路段迥然不同，为一极窄街道并穿梭在树林区、板桥区、新庄区交界地带中。
* 树林区：三角埔0.0k（起点，岔路）→ 三俊街 → 俊英街 →
:3树新路120巷 → 保顺街 → 保安街一段14巷 → 保安街一段（与暂时共线）→ 乡镇界
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