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过去也曾被记为泉郡，在令制国时代的归属曾多次在河内国和和泉国之间变动，直到8世纪中才确认归属于和泉国。后来的南郡原本也属于和泉郡，直到13世纪时才从和泉郡中分出。

在江户时代大部分区域为一桥德川家的领地，但也有部分区域为关宿藩、吉见藩、伯太藩、小泉藩、淀藩、岸和田藩和旗本的领地。

明治维新后，郡内的旗本领、关宿藩领地、一桥德川家领地、岸和田藩领地先后被纳入堺县的辖区，1871年实施废藩置县后，其余各藩的领地也成为改设后的吉见县、伯太县、小泉县、淀县辖区，不过仅半年后的第一次府县整并中，和泉郡全境就全数被整并至堺县。

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合六市郊铁路是中华人民共和国安徽省合肥市与六安市的一条市域轨道交通线路。合六市郊铁路东起合肥轨道交通南岗站，西至六安市西环路站（暂名）。线路全长约65.7km，其中六安境内28.2km，合肥境内约37.5km，全线高架段约50.3km，地下段约15.4km、过渡段约1km。共设20个车站，其中高架站15座，地下站7座，六安市境内11座车站（高架站6座、地下站5座）、合肥市境内9座车站（高架站7座、地下站2座）。2020年，合六市郊铁路计划延伸到金寨。

截止2019年，该项目正由合肥、六安两市计划结合国家正在编制的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》内容落实相关工作。

2020年，合肥至六安至金寨市郊铁路正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划。同年，中华铁道网曝光合肥S2正申请纳入《长三角地区多层次轨道交通一体化发展规划》。

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美利奴羊（Merino），为一种优秀的绵羊品种，是细毛羊的主要品种。以澳大利亚的最为著名，由英国军官John Macarthur (wool pioneer)引进，但初次培育并不在澳大利亚，而是在西班牙，18世纪之前，从西班牙出口美利奴羊的人将会被定罪，判处死刑。18世纪后，相继输入世界各地，虽然美利奴适应力非常强，但由于环境、饲养、管理等各方面的差异，导致羊毛差异非常大。在德国育成德国萨美利奴羊种、在法国育成兰布里耶羊种、在澳州则育成澳洲美利奴羊种。此外，南非、阿根廷、乌拉圭、美国以及中国等地都陆续引行进。

作为享誉世界的绵羊品种，美利奴羊的产绒量比普通绵羊高，羊毛密度高且细度均匀，白色油汗、色泽好、柔软弯曲呈半圆形，整齐一致，腹毛呈毛丛结构，四肢半毛覆盖良好。

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