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合九铁路是一条由中华人民共和国铁道部与安徽省政府共同投资建设的地方合资铁路，连接安徽、湖北、江西三省。铁路自安徽省合肥市起，经舒城县、庐江县、桐城市、安庆市、潜山县、太湖县、宿松县，湖北省黄梅县，至江西省九江市。在湖北省黄梅县境内与京九铁路接轨。是连接华东、中南地区的路网一级干线。
合九铁路全线总长320公里，其中安庆支线全长40.7公里，总投资28.87亿元人民币，1991年5月正式开工，1995年基本建成，于1996年开办了跨局客运和全路货物直通运输业务，2002年5月28日通过竣工验收。
2018年开工建设合肥枢纽合九外绕线。线路从丰乐引出，经合肥西部从北端引入淮南铁路双墩集站，2021年6月18日开通。
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* 《全球化的文化》，詹姆逊著，(美)三好将夫编 ，马丁译，南京：南京大学出版社，2002年。
* 《后现代主义与文化理论》（讲演），弗雷德里克•詹姆逊讲演，唐小兵译，西安 : 陕西师范大学出版社, 1987年。北京：北京大学出版社，1997年。
* 《詹姆逊文集》，詹姆逊著，王逢振主编。北京：中国人民大学出版社，2004年。第1卷：新马克思主义；第2卷：批评理论和叙事阐释；第3卷：文化研究和政治意识；第4卷：现代性、后现代性和全球化。
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〈我不想哭泣〉是玛丽亚·凯莉首张个人《同名专辑》中推出的第四首单曲，前三首单曲为〈爱的幻影〉（四周冠军）、〈爱需要时间〉（三周冠军）和〈会有那么一天〉（两周冠军）。
〈我不想哭泣〉由玛丽亚·凯莉和创作人Narada Michael Walden两人共同创作，Narada Michael Walden曾帮惠妮·休斯顿制作过《惠妮·休斯顿》（Whitney Houston）和《惠妮》（Whitney）两张经典冠军专辑。Narada Michael Walden除了是〈我不想哭泣〉作者之外，本身也是玛丽亚·凯莉这张专辑的制作人之一，他精心将〈我不想哭泣〉打造成如泣如诉气势磅礡的灵魂乐情歌，再次让玛丽亚·凯莉浑圆饱满的嗓音完美展现。
〈我不想哭泣〉在1991年4月6日进入单曲榜，首周成绩为第50名，之后名次即以稳定的速度往上攀升，5月18日时这首单曲已经连续两周停留在第8名，就在唱片公司以及歌迷为〈我不想哭泣〉担心时，没想到1991年5月25日它从第8名直跃冠军宝座，蝉连两周冠军并在榜内停留共19周，成为玛丽亚·凯莉第四首美国冠军单曲。〈我不想哭泣〉在1991年告示牌年终单曲排名第26名。
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