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旧城墙乃澳门被葡萄牙占据时期兴建，最早可追溯至1569年（即明朝隆庆三年）。由于明政府一直不允许葡萄牙人私筑城墙，故城墙历来曾数次被拆毁。但因要抵御荷兰的入侵，故澳葡政府在1632年以此为借口，不理会明政府的反对，复建了澳门北部城墙及炮台。昔日葡萄牙人在澳门半岛的北部、东部及南部均筑有城墙，并于要塞位置建筑了炮台，使澳门地区成为严密防范的城堡。而现存的旧城墙遗址部分，正是1632年所复建之一部分。
据《澳门地理》描述昔日的城墙：“其墙所经，自今东望洋山顶天文台西侧起，下山，经水坑尾细井巷，上大炮台，连接大炮台城，复下山，再接慈幼院，北绕白鸽花园，经大三巴围营地之西，南通天街经窗门街过万里长城，妈阁庙之东北背、绕西望洋山城至海滨，足见葡人当时所占只限于三巴门城南之地，至今墙界，尚断续可寻。”
旧城墙遗址于半岛多个地方仍有迹可寻，如圣罗撒女子中学后门（东望洋新街），山顶医院往加思栏花园的山坡上，利马窦中学部分围墙，以及主教山上的西望洋瞭望台，而被列入澳门历史城区的一段，位于圣安多尼堂区圣方济各斜巷，在大三巴哪吒庙前的一道黄土墙。土墙后面则为茨林围。
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铁道迷的爱好包括乘坐不同列车、拍摄列车的照片、钻研铁道时间表、参观不同车站、搜集单张或车票、把玩铁道模型等。在铁道出现的初期，范妮·戈登于1861年其14岁时记录了英国大西部铁路上经过西邦尔公园站的机车名称，此等行为被称作「Trainspotting」，从事此等行为的人被称作「Trainspotter」。
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社桥是浙江省湖州市德清县境内的一座古桥，位于德清县洛舍镇龙山村。桥梁为元至正十六年邑人朱寿所建。社桥于2005年3月16日与其余十二座古桥被浙江省人民政府以德清古桥群的名义公布列为浙江省省级文物保护单位，2013年5月被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。
社桥为五孔石梁桥，长42米，面宽2.8米，孔高6.4米，使用武康石修筑。桥梁中孔刻有题记“……皇庆癸辛月初九日己未（1319）吉辰重建……”。
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