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* 1993年12月15日，民航总局航行司批准长城航从12月20日起使用“G8”的二字代码。
* 1996年9月23日，民航总局同意长城航空公司迁址宁波。10月12日，民航飞行学院与宁波市人民政府签订《关于长城航空公司迁址宁波有关问题的协议》。
* 1997年3月27日，长城航三架飞机分两批调机宁波，公司搬迁任务顺利安全完成。
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苏族侦查兵直升机（Sioux Scout)是一款基于贝尔47直升机改装的攻击直升机，由贝尔直升机公司根据美国陆军的合同开发。其作用为贝尔D-255的概念验证机。具有串联驾驶舱、短翼、和一个安装在机头上的砲塔。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统，源于苏族。
贝尔于1962年6月向陆军官员展示了D-255“易洛魁勇士”的模型，希望能进一步筹集开发资金。贝尔D-255计划为一款基于UH-1B机身和动态部件的专用攻击直升机，具有新的细长机身和f前后串联驾驶舱，机头的球形砲塔中有榴弹发射器和20毫米机炮，短翼则能安装火箭或反坦克导弹。1962年12月，贝尔和陆军签署207 苏族侦察兵的概念验证合同。苏族侦察兵有现代武装直升机的所有主要特征——串联驾驶舱(砲手在前而驾驶在后)、装配武器的短翼和安装在下机鼻上的砲塔。Bell 207于1963年6月27 日首飞，而在 1964 年初对苏族侦察兵进行评估后，陆军印象深刻，但却认为苏族侦察兵体型过小、动力不足，不符合实际需求。1964年，陆军要求贝尔为其先进空中火力支援系统计划（AAFSS）提供新方案。贝尔提出了D-262(D-255的缩小版本)。最终，贝尔落败于AH-56夏延直升机。
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境内有属蔡甸区管辖的毛子背一带、原种场、农机修配厂等共14．73平方千米，属中国第一冶金建设公司管辖的一冶农场。
* 汉洪高速（往返于小军山收费站至汉南收费站之间的车辆免收高速公路通行费）
自2013年4月28日起，5101、5102、5103路停运。
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